Lubricantes

LUBRICANTES

Introducción
Un lubricante es una sustancia que, colocada entre dos piezas móviles, no se degrada, y forma una película que impide el contacto de las dos piezas, permitiendo su movimiento incluso a elevadas temperaturas y presiones.
Una segunda definición dice que: un lubricante es una sustancia (sólida, líquida ó gaseosa) que reemplaza la fricción entre dos piezas en movimientorelativo por la fricción interna de sus moléculas, que es mucho menor.
Como lubricantes gaseosos, se puede considerar una corriente de aire a presión que separe dos piezas en movimiento relativo. En el caso de los líquidos, los mas conocidos son los aceites lubricantes que se emplean, por ejemplo en los motores. Los lubricantes sólidos son por ejemplo el grafito y el disulfuro de molibdeno(MoS2).

CLASIFICACIÓN DE ACUERDO A SU ESTADO FÍSICO




SÓLIDOS: Los lubricantes sólidos se emplean cuando las piezas han de funcionar a temperaturas muy extremas (generalmente altas Tº) y cuando intervienen elevadas presiones. Algunos ejemplos son:


➢ TALCO: Tiene una dureza entre 1 y 1,5 en la escala de Mohs, densidad relativa entre 2,7 y 2,8 g/cm3, muestra una exfoliación basalperfecta. Su color puede variar entre el verde, el gris, el blanco hasta el plateado y brilla con un lustre perlado.


➢ GRAFITO: El grafito es negro y opaco, tiene un lustre metálico con una densidad de entre 2,09 y 2,2 g/cm3. Al ser muy blando (dureza entre 1 y 2 en la escala de Mohs) mancha cualquier cosa que toque y tiene tacto graso o escurridizo. Es el único material no metálico que conducebien la electricidad; sin embargo, a diferencia de los otros conductores eléctricos, transmite mal el calor. Tiene un punto de fusión de 3500 ºC.





SEMISÓLIDOS o SEMILIQUIDOS: En esta clasificación se encuentran las grasas


➢ GRASAS: Las grasas son dispersiones de aceite en jabón. Se emplean para lubricar zonas imposibles de engrasar con aceite, ya sea, por falta de condiciones parasu retención, ó bien porque la atmósfera de polvo y suciedad en la que trabaja la maquina aconseja la utilización de un lubricante pastoso.
Una de las características mas importantes de las grasas es el “punto de goteo”, que es, la temperatura mínima a la cual la grasa contenida en un aparato especial empieza a gotear por un orificio situado en la parte inferior. Es muy importante, ya quepermite conocer la temperatura máxima de trabajo de la grasa.
Según sea el jabón con que la grasa se forma, estas pueden ser: cálcicas, sódicas, al aluminio, al litio, al bario, etc. Sus características y aplicaciones son las siguientes:

1. Grasas cálcicas. Tienen un aspecto mantecoso, son insolubles en agua, resisten 80 °C, son muy económicas. Se utilizan para lubricar rodamientossituados en los chasis de los automóviles y en rodamientos de maquinas que trabajan a poca velocidad y a menos de 70 °C.

2. Grasas sódicas. Tienen un aspecto fibroso, son emulsionables en agua, resisten 120 °C. Se emplean para rodamientos en que no haya peligro de contacto con el agua.

3. Grasas al aluminio. Son de aspecto fibroso y transparente, insolubles en agua, muyadhesivas y estables. Resisten hasta 100 °C y se emplean en juntas de cardan, cadenas, engranajes, cables y en sistemas de engrase centralizado.

4. Grasas al litio. Son fibrosas, resisten bien el agua y pueden utilizarse desde los 20ºC hasta 120°C. Se usan para aplicaciones generales como rodamientos, pivotes de mangueta en automóviles (terminales de dirección), contienen, si es necesario,disulfuro de molibdeno (MoS2)

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6. Grasas al bario. Son fibrosas y más resistentes al agua que las de litio, su máxima temperatura de trabajo es de 180°C. Se utilizan para usos generales.



LÍQUIDOS: Llamados aceites lubricantes, se dividen en cinco subgrupos.

1. Aceites minerales. Obtenidos de la destilación fraccionada del petróleo.

2. Aceites...