Maestro Mayor De Obras

DISEÑO GEOMÉTRICO de AUTOVÍAS
 
Diseño de curvas horizontales

Se le llama curva circular horizontal, al arco de circunferencia del alineamiento horizontal que une dos tangentes consecutivas, en los caminos vecinales de cualquier tipo se usaran únicamente curvas circulares simples, sin curvas de transición en los extremos de estas tangentes. Para él calculo de elementos de curva esnecesario tener las distancias entre los PI de localización, los deltas calculados y el grado de curva (G) que será colocado por el diseñador.

Criterios de Trazado
Sub-Rasante

La sub-rasante es el perfil de la terrecería del camino, compuesta por líneas rectas con pendientes determinadas y unidas por arcos de curvas parabólicas verticales. Según el sentido del camino de amiento, las pendientesascendentes son positivas y las descendentes negativas, estas se proyectan con aproximación de centésimos. La sub-rasante que se proyecte debe compensar cortes y rellenos, pero, no siempre es posible, pues, algunas veces existen puntos obligados.

Cuando se va a trazar la sub.-rasante sobre el perfil del terreno, se tiene q tomar en cuenta los siguientes factores de diseño:
• PendienteGobernadora
• Pendiente Máxima Permisible, en función del tipo de carretera y el tipo de terreno.
• Longitud Critica
• Movimiento de Tierras, tratando de compensar los cortes con los rellenos.
• Pendiente Minima 0.5%, se utiliza este valor para facilitar el drenaje.


Pendiente Máxima
Es la mayor que se permite en el proyecto y esta en dependencia del volumen y lacomposición del transito, las características del terreno y la velocidad de diseño

Pendiente Gobernadora
Es la pendiente media que teóricamente puede darse a la línea sub.-rasante para dominar un desnivel determinado, en función de las características del transito y la configuración del terreno.

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Valores de relación de máxima pendiente a velocidad de proyecto

[pic]Longitud crítica de pendiente queda definida como aquella longitud de trayecto que motiva una reducción de 25 Km./h (15 millas/hora) en la velocidad de los vehículos pesados [pic]
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Curva Horizontal Simple

Son los arcos de círculo que forman la proyección horizontal de las curvas empleadas para unir 2 tangentes consecutivas. Las curvas circulares pueden ser simples ocompuestas, según se trate de un solo arco de círculo o de dos o más sucesivos, de diferente radio.

Cuando 2 tangentes horizontales están unidas entre si por una sola curva circular, esta se denomina curva circular simple. En el sentido del cadenamiento, estas curvas pueden ser hacia la IZQUIERDA O DERECHA




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|PI: Punto de Intersección de la prolongación de las tangentes.|Δ: Angulo de Deflexión de las tangentes |
|PC: Punto comienzo |ΔC: Angulo central de curva circular |
|PT: Punto de Termino |Θ: Ángulo de deflexión a un PSC |
|PSC: Punto sobre la curvacircular |Φ: Ángulo de una cuerda Cualquiera |
|PST: Punto sobre tangente |Φ C : Ángulo de la cuerda larga |
|PSST: punto sobre subtangente |G C : Grado de curvatura|
|O: Centro de curva |RC : radio de la curva |

|ST: Subtangente |E: externa |
|M: ordenada media |C: Cuerda...