neumatica

NEUMATICA
ING. MSC. CAMILO SANABRIA
ING. CATALINA BELLO

FUNDAMENTOS DE ELECTRÓNICA Y CONTROL

Catalina Bello, Camilo Sanabria

CONCEPTOS
BASICOS

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CONCEPTOS BASICOS

Mediante un fluido, ya sea aire (neumática), aceite o
agua (hidráulica) se puede conseguir mover un
motor en movimiento giratorio o accionar un cilindro
para que tenga un movimiento de salida o retroceso
de unvástago (barra).

Catalina Bello, Camilo Sanabria

La neumática es la tecnología que emplea el aire
comprimido como modo de transmisión de la energía
necesaria
para
mover
y
hacer
funcionar
mecanismos.

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CONCEPTOS BASICOS
Presión: se define como la relación entre la fuerza
ejercida sobre la superficie de un cuerpo.

Las unidades que se utilizan para la presión son:
1atmósfera ≈1 bar = 1 kg/cm2 = 105 pascal

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Presión = Fuerza / Superficie

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CONCEPTOS BASICOS
Caudal: es la cantidad de fluido que atraviesa la unidad
de superficie en la unidad de tiempo.

Potencia: es la presión que ejercemos multiplicada por el
caudal.

W(potencia) = Presión * Caudal

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Caudal = Volumen / tiempo

5CONCEPTOS BASICOS
Caudal: es la cantidad de fluido que atraviesa la unidad
de superficie en la unidad de tiempo.

Potencia: es la presión que ejercemos multiplicada por el
caudal.

W(potencia) = Presión * Caudal

Catalina Bello, Camilo Sanabria

Caudal = Volumen / tiempo

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CONCEPTOS BASICOS
AIRE COMPRIMIDO

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Presión absoluta = P.atmosférica + P. relativa

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CONCEPTOS BASICOS
Las ventajas del aire comprimido son:


Los elementos que constituyen un sistema neumático,



Velocidad de trabajo alta.



Tanto la velocidad como las fuerzas son regulables de
una manera continua.



Aguanta bien las sobrecargas.

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son simples.

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CONCEPTOS BASICOS
Las desventajas del airecomprimido son:
 Necesita

de preparación antes de su utilización

a la compresibilidad del aire, no permite
velocidades de los elementos de trabajo regulares y
constantes.

 Los

esfuerzos de trabajo son limitados (de 20 a 30000 N).

 Es

ruidoso.

 Es

costoso.

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 Debido

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ESTRUCTURA DE LOSSISTEMAS NEUMATICOS

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Catalina Bello, Camilo Sanabria

COMPONENTES DE UN
CIRCUITO NEUMATICO

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Catalina Bello, Camilo Sanabria

UNIDAD DE
ALIMENTACIÓN

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PRODUCCIÓN Y DISTRIBUCIÓN
DEL AIRE COMPRIMIDO

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COMPRESORES DE EMBOLO:

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PRODUCCIÓN Y DISTRIBUCIÓN
DEL AIRE COMPRIMIDO

CatalinaBello, Camilo Sanabria

COMPRESORES ROTATIVOS:

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PRODUCCIÓN Y DISTRIBUCIÓN
DEL AIRE COMPRIMIDO

Catalina Bello, Camilo Sanabria

COMPRESORES ROTATIVOS:

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PRODUCCIÓN Y DISTRIBUCIÓN
DEL AIRE COMPRIMIDO

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COMPRESORES POR TORNILLO:

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PRODUCCIÓN Y DISTRIBUCIÓN
DEL AIRE COMPRIMIDO

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TURBO COMPRESORES:18

PRODUCCIÓN Y DISTRIBUCIÓN
DEL AIRE COMPRIMIDO

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DEPOSITO:

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PRODUCCIÓN Y DISTRIBUCIÓN
DEL AIRE COMPRIMIDO

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UNIDAD DE MANTENIMIENTO

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Catalina Bello, Camilo Sanabria

SÍMBOLOS PARA LA UNIDAD DE
ALIMENTACIÓN

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Catalina Bello, Camilo Sanabria

SÍMBOLOS PARA LA UNIDAD DE
ALIMENTACIÓN22

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VALVULAS DE VIAS

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VÁLVULAS DE VÍAS



Elementos de mando



Elementos de procesamiento o



Elementos de entrada

Se escribe: Válvula de 2/2 vías

Se dice: Válvula de 2 vías /2 posiciones
Posición de paso → Posición abierta en reposo
Posición de bloqueo →Posición cerrada en reposo

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Las...