PROPUESTA DE SOLUCION JET AIRWAYS
Páginas: 10 (2361 palabras)
Publicado: 25 de julio de 2014
BIBLIOGRAFIA
Robbins, S. P. (2009). Administración (10ª ed.). México: Pearson Educación.
Roca Flores (2010) Fundamentos de la Administración. Lima, Perú.
Figuerola, N. (2010) Puntos clave en la gestión de proyectos. Recuperado de: http://degerencia.com/articulo/procesos-claves-en-la-gestion-de-proyectos)
Vite M.A. (2000) Las consecuencias de personal del trabajo enel nuevo capitalismo. Revista Sociológica.
PROPUESTA DE SOLUCIÓN AL CASO “JET AIRWAYS: DESPIDO, INSOMNIO Y EMPLEO”
Introducción
El presente documento tiene por objetivo dar resolución al caso Jet Airways: despido, insomnio y empleo.
Con base en la información, se analizará y desarrollará el caso identificando los elementos que lo componen: antecedentes, definición del problema, losprotagonistas involucrados y el papel que desempeñan. Posteriormente se presentará una propuesta de solución al caso con base en los propios puntos de vista del autor y sustentados en fuentes de información confiables.
El caso se desarrolla en la ciudad de Bombay India, entre el 15 y 17 de octubre del 2008; Naresh Goyal presidente de la mayor aerolínea hindú Jet Airways, decide reubicar a 1,900empleados quienes habían sido despedidos dos días antes por el Consejo Administrativo, esto justificado y derivado de la crisis económica por la que estaba atravesando el país en ese momento, en donde el factor detonante fue el alza del precio de la turbosina.
Desarrollo
Antecedentes
La empresa Jet Airways inicia sus operaciones el día 5 de Mayo de 1993, en la India. Para mediados del año2008 ya era reconocida como la primera compañía de aviación comercial en ese país, su flota estaba integrada por 83 Aviones, la mayoría con un promedio de 4.5 años lo cual la posicionaba entre las flotas más jóvenes del mundo.
Realizaba alrededor de 380 vuelos, tanto naciones como internacionales por día; con 63 distintos destinos internacionales y el resto dentro de India, es una empresareconocida mundialmente debido a diversos premios (nacionales e internacionales) que gano a lo largo del tiempo como; Business Traveller Awards, Best Domestic Airline Award y Conde Nast Traveler´s en el 2008.
El presidente y fundador de Jet Airways Naresh Goyal, fue parte fundamental del éxito de la misma, esto debido a su experiencia y prestigio como experto en tráfico aéreo, así como sus estrategiaseconómicas para optimizar costos.
En el año 2006, como parte de los procesos de expansión, la empresa (Jet Airways) adquirió a su competencia, air Sahara por 500 millones de dólares, con dicha alianza (como prefirieron llamarla los directivos) la plantilla de personal aumento de 10,820 a 13,403 empleados.
El 2008 fue un año difícil de sobrellevar para la mayoría de las aerolíneas en el mundo, aconsecuencia de la crisis mundial y el alza en el petróleo por ende el de la turbosina. En los meses posteriores al 31 de Marzo del 2008, el precio del petróleo se elevó a un importe record de US$140 por barril, generando perdida una perdida histórica de US$77 millones para el trimestre Julio-Septiembre.
En relación a las pérdidas económicas sufridas por la crisis mundial, el presidente deJet Airways Naresh Goyal, y el Consejo Administrativo el 15 de Octubre del 2008 tomaron la decisión de despedir a 1,900 empleados que representaban el 15% total de su plantilla de colaboradores, seleccionando a todos aquellos que aún están en periodo de prueba o contaban con una antigüedad menor a 6 meses.
Con esta medida –dijo- tratarían de mantener a la aerolínea económicamente viable en elfuturo. “Esos 1,900 tienen que irse para poder asegurar el trabajo de los restantes 11 mil 100 empleados en Jet”, arguyó Dutta. Prensa Latina (2008).
Dos días después, el 17 de Octubre del 2008, el presidente de Jet Airways Naresh Goyal anunció ante medios de comunicación, con lágrimas en los ojos que daría marcha atrás a la decisión tomada anteriormente, por lo que decide reinstalar a los...
BIBLIOGRAFIA
Robbins, S. P. (2009). Administración (10ª ed.). México: Pearson Educación.
Roca Flores (2010) Fundamentos de la Administración. Lima, Perú.
Figuerola, N. (2010) Puntos clave en la gestión de proyectos. Recuperado de: http://degerencia.com/articulo/procesos-claves-en-la-gestion-de-proyectos)
Vite M.A. (2000) Las consecuencias de personal del trabajo enel nuevo capitalismo. Revista Sociológica.
PROPUESTA DE SOLUCIÓN AL CASO “JET AIRWAYS: DESPIDO, INSOMNIO Y EMPLEO”
Introducción
El presente documento tiene por objetivo dar resolución al caso Jet Airways: despido, insomnio y empleo.
Con base en la información, se analizará y desarrollará el caso identificando los elementos que lo componen: antecedentes, definición del problema, losprotagonistas involucrados y el papel que desempeñan. Posteriormente se presentará una propuesta de solución al caso con base en los propios puntos de vista del autor y sustentados en fuentes de información confiables.
El caso se desarrolla en la ciudad de Bombay India, entre el 15 y 17 de octubre del 2008; Naresh Goyal presidente de la mayor aerolínea hindú Jet Airways, decide reubicar a 1,900empleados quienes habían sido despedidos dos días antes por el Consejo Administrativo, esto justificado y derivado de la crisis económica por la que estaba atravesando el país en ese momento, en donde el factor detonante fue el alza del precio de la turbosina.
Desarrollo
Antecedentes
La empresa Jet Airways inicia sus operaciones el día 5 de Mayo de 1993, en la India. Para mediados del año2008 ya era reconocida como la primera compañía de aviación comercial en ese país, su flota estaba integrada por 83 Aviones, la mayoría con un promedio de 4.5 años lo cual la posicionaba entre las flotas más jóvenes del mundo.
Realizaba alrededor de 380 vuelos, tanto naciones como internacionales por día; con 63 distintos destinos internacionales y el resto dentro de India, es una empresareconocida mundialmente debido a diversos premios (nacionales e internacionales) que gano a lo largo del tiempo como; Business Traveller Awards, Best Domestic Airline Award y Conde Nast Traveler´s en el 2008.
El presidente y fundador de Jet Airways Naresh Goyal, fue parte fundamental del éxito de la misma, esto debido a su experiencia y prestigio como experto en tráfico aéreo, así como sus estrategiaseconómicas para optimizar costos.
En el año 2006, como parte de los procesos de expansión, la empresa (Jet Airways) adquirió a su competencia, air Sahara por 500 millones de dólares, con dicha alianza (como prefirieron llamarla los directivos) la plantilla de personal aumento de 10,820 a 13,403 empleados.
El 2008 fue un año difícil de sobrellevar para la mayoría de las aerolíneas en el mundo, aconsecuencia de la crisis mundial y el alza en el petróleo por ende el de la turbosina. En los meses posteriores al 31 de Marzo del 2008, el precio del petróleo se elevó a un importe record de US$140 por barril, generando perdida una perdida histórica de US$77 millones para el trimestre Julio-Septiembre.
En relación a las pérdidas económicas sufridas por la crisis mundial, el presidente deJet Airways Naresh Goyal, y el Consejo Administrativo el 15 de Octubre del 2008 tomaron la decisión de despedir a 1,900 empleados que representaban el 15% total de su plantilla de colaboradores, seleccionando a todos aquellos que aún están en periodo de prueba o contaban con una antigüedad menor a 6 meses.
Con esta medida –dijo- tratarían de mantener a la aerolínea económicamente viable en elfuturo. “Esos 1,900 tienen que irse para poder asegurar el trabajo de los restantes 11 mil 100 empleados en Jet”, arguyó Dutta. Prensa Latina (2008).
Dos días después, el 17 de Octubre del 2008, el presidente de Jet Airways Naresh Goyal anunció ante medios de comunicación, con lágrimas en los ojos que daría marcha atrás a la decisión tomada anteriormente, por lo que decide reinstalar a los...
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