Resumen aduana 1
1.- Importación: es la introducción de mercadería a cualquier territorio aduanero.
Mercadería: todo objeto susceptible de ser importado o exportado.
Territorio Aduanero General: es el espacio geográfico, donde rige un sistema arancelario general, uniforme y prohibiciones de carácter económico y no económico.
Territorio Aduanero Especial: espacio geográfico donde rigeun sistema arancelario especial y prohibiciones de carácter económico y no económico.
Zonas Aduaneras:
_Zona Primaria Aduanera: espacio geográfico en que se realizan operaciones aduaneras y en el que no existe la libre circulación de personas y de mercaderías.
_Zona Secundaria Aduanera: (todo aquello que no sea primario).
_Zona Marítima Aduanera: área delimitada por las más bajas mareas._Zona de Vigilancia Especial: área comprendida entre la línea divisoria de un país y 100 Kms formando una línea paralela.
Aranceles:
_Ad Valorem: estos se calculan sobre un porcentaje sobre el valor de la mercadería.
_Ad Específicos: estar representadas sobre una suma fija sobre la unidad del medio del producto.
Origen de la mercadería:
a. Es originaria del país que haya sido cosechada,extraída o pescada.
b. Mercadería extraída en alta mar es del pabellón del buque.
c. Será originaria del país que le hubiera hecho la última transformación y que esta le hubiera cambiado la posición arancelaria.
Procedencia de la Mercadería: Una mercadería es procedente del último país que fue embarcada con destino a la argentina.
1.1. Arribo de la mercadería:
Todo medio detransporte procedente del exterior que arribara al territorio aduanero, deberá:
1) La mercadería deberá ingresar por los lugares habilitados y en los horarios establecidos.
2) Los medios de transporte extranjeros ingresan bajo el régimen de importación temporal.
3) Presentar inmediatamente después de su llegada la documentación que la aduana le exija.
Distintos tipos de arribo:
_Arribo Vía Acuática: todo lo que debe traer a bordo el buque para la presentación al servicio aduanero.
1) Certificado de libre platica. (Certificación sobre las condiciones sanitarias de la tripulación).
2) Declaración de los datos del buque. (datos capitán, matricula, bandera, de donde proviene y hacia dónde va).
3) Declaración manifiesto internacional de carga.
4) Manifiesto derancho.
5) Manifiesto de pacotilla.
6) Declaración del equipaje o acompañado. (significa que el propietario no va en el buque).
7) Declaración de encomiendas postales. (Correo).
* Cuando sean buques con más de 50 pasajeros, el manifiesto de rancho podrá contener una declaración parcial, siempre que la mercadería no detallada fuese almacenada a bordo en depósitos que serán clausurados yprecintados que se mantendrán hasta la partida del buque.
* Los ferribotes, balsas para cruce fluvial de transporte automotor, buques de pesca, de recreo, de investigación científica y deportivos podrán quedar total o parcialmente exceptuados de las obligaciones antes enunciadas.
_ Arribo por Vía Terrestre:
Transporte Automotor:
1) Declaración de los datos del camión y del conductor.2) Guías de la mercadería.
3) Manifiesto original de carga. (Declaración de equipajes no acompañados y encomiendas).
Transporte por Ferrocarril:
1) Manifiesto de la carga.
2) Papeleta por vagón. (indica mercadería, peso, volumen, etc.).
* La empresa de ferrocarril deberá redactar el manifiesto general de la carga y presentarlo al servicio aduanero en el plazo de un día,desde su arribo.
* Los trenes de pasajeros podrán quedar excluidos total o parcialmente de las obligaciones.
_ Arribo por Vía Aérea:
1) Declaración de los datos de la aeronave.
2) Certificado de matrícula. (Ídem. vía acuática).
3) Certificado de navegabilidad.
4) Manifiesto de carga.
5) Manifiesto de provisiones de a bordo. (Ídem. rancho)
* Cuando no...
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