Transporte

Páginas: 16 (3863 palabras) Publicado: 19 de septiembre de 2012
Marco Teórico 

            

 

 

CAPÍTULO II

Marco Teórico

2.1 Historia de la transportación aérea

Los hermanos Orville y Wilbur Wright fueron los pioneros de la aviación ya que
realizaron su primer vuelo en 1903 en un aparato más pesado que el aire en
Carolina del Norte; pero no fue hasta la Primera Guerra Mundial, cuando el
transporte aéreo logró un lugar destacado enotros países, induciendo los
inicios de una nueva vía de comunicación (Simons, 2003).

Al ocurrir la reorganización de las líneas aéreas en operación, se amplió la
red de vuelos regulares de itinerarios fijos y se inició la carrera competitiva por
el mejoramiento en los servicios que ofrecían, tales como sobrecargos
capacitados para atender eficazmente a los pasajeros durante los vuelos(Simons,2003).


 

Marco Teórico 

            

 

 

Apoyándose en la evolución técnica y en la carrera de modernización y
progreso, el avión ha logrado imponerse y ganar la batalla de forma brillante,
sobre todo en cuanto a viajes internacionales. Es por eso que cada día se
modernizan muchos servicios tales como sistemas de reservaciones, manejo
de equipaje, documentación; asícomo los sistemas de seguridad para la
navegación aérea. Asimismo se contruyen nuevos y mejores aeropuertos, se
amplían y se crean nuevas rutas, con el fin de que mejoren en los servicios que
ofrecen las aerolíneas. En México el avión ha sido un medio de transporte que
más ayuda ha brindado para lograr una rápida comunicación (Simons, 2003).

En el año de 1911 se produjo el primer vuelocomercial en el cual se llevó
una caja de lámparas eléctricas desde Shoreham a Hove en Inglaterra.
Después de unos meses, se aprobó oficialmente por el gobierno de Estados
Unidos el transporte aéreo de correo, que se realizó el 23 de septiembre de
1911. Éste consistió en un vuelo que duró tan sólo cinco minutos y que
recorrió ocho kilómetros entre el boulevard Nassau y Mineola, en Long Island,Nueva York y que fue piloteado por Earle Ovington. Con esto se establecieron
aeropuertos por todas partes del mundo, para que los aviones pudieran llegar
a destinos diferentes (Gil, 2006).


 

Marco Teórico 

            

 

 

La aviación comercial es una actividad que se crea a partir de que las
compañías aéreas necesitaban transportar a personas o mercancías (Gil,
2006).La compañía Boeing que era una pequeña empresa contratista militar fue
unas de las mejores compañías comerciales del mundo, ya que por su
tecnología avanzada, como el uso del motor a reacción, el radar y avances en
el campo de la aerodinámica los cuales se utilizaban en aviones de guerra, se
incorporaron entonces a la aviación comercial (Gil, 2003).

Si bien la aviación comercial comenzó alfinalizar la Primera Guerra Mundial
en 1919, su importancia en el movimiento turístico vino tras la Segunda Guerra
Mundial gracias al enorme avance tecnológico logrado durante la misma,
siendo el transporte aéreo un medio de desplazamiento más rápido y moderno
(Simons, 2003).

Después de la Segunda Guerra Mundial se extiende el uso de aviones con
motores de turbohélice, los cuales se siguenusando en estos días para rutas
muy cortas.


 

Marco Teórico 

            

 

 

El motor a reacción transformó el transporte aéreo, ya que los aviones eran
capaces de volar a elevadas velocidades reduciendo los tiempos de vuelos. En
1952 una de las primeras compañías de vuelos comerciales en colocar estos
motores fue British Overseas Aircraft (BOAC), que voló e hizoparadas en
Roma y Beirut alcanzando una velocidad de setecientos setenta y dos
kilómetros por hora. El gran desarrollo de la aviación a nivel mundial forzó a los
países a crear regulaciones y leyes para permitir el tráfico aéreo y establecer
convenios internacionales que garantizaran la regularidad de los vuelos. De
este modo en diciembre de 1944 se firmó La Convención de Chicago
formándose la...
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