ZONAS DE ACTIVIDADES LOGÍSTICAS



ZONAS DE ACTIVIDADES LOGÍSTICAS. AUTORIDADES COMPETENTES Y OTROS ORGANISMOS PÚBLICOS

ZONA DE ACTIVIDADES LOGISTICAS

Estas plataformas permiten la utilización de dos o más modos de transporte, y están directamente relacionadas con la actividad portuaria (marítima y fluvial). Su implantación responde a los requerimientos de manipulación y distribución de mercancía marítima hacia y desde elhinterland portuario.
Además, como área de oferta integrada de actividades logísticas y de generación de valor agregado, las Zonas de Actividades Logísticas se caracterizan por:
Estar especialmente diseñadas para la operativa logística.
Concentrar actividades de la segunda y tercera línea logística en el Puerto.
Favorecer la optimización de los procesos y sinergia entre clientes y usuarios.Representar el nivel más alto de calidad de oferta del nodo logístico.
No ser una mera actividad inmobiliaria.
Lo que ofrece la Zona de Actividades Logísticas son servicios básicos como control de mercadería, transporte, distribución; servicios de almacenamientos, picking, embalaje, código de barra, etc.; Además de información y telecomunicación. Por otro lado, su construcción implica una disminución delos costos de transporte de las empresas; mejoras de medio ambiental; y menor transporte, entre otras cosas. Una plataforma logística es también una infraestructura; un sistema de comunicación entre empresas, operadores logísticos, empresas de transportes. Tiene que haber conexión entre la planta, el transportista y el cliente final.
Asimismo, la ZAL, como operador integral del desarrollo logístico(Manager Platform), debe contar con actividades de promoción y desarrollo del área física, de modo de fortalecer las capacidades operativas de los actores que en ella trabajan, así como también de aquellos que, enmarcados en la Cadena de Suministros por ella integrada, sostienen una relación directa con estos actores.
No es extraño entonces encontrar en el marco de las ZAL otra clase deelementos, tales como:
Formación.
Facilitación de Servicios.
Fomento de la Comunidad Logística.
Articulación de Ayuda a clientes Finales.
IMPORTANCIA
La importancia de Las Zonas de Actividad Logística (ZAL), se da principalmente porque concentra en un área geográfica todas las actividades relativas a los procesos logísticos tanto para el mercado doméstico como para el comercio internacional.
Se localizanprincipalmente en puntos de conexión de varios modos de transporte, concentrando todas las infraestructuras de apoyo necesarias para la utilización de dichos modos además de bodegas orientadas a la realización de actividades logísticas de valor agregado, contribuyendo así a la reducción de los costes logísticos y a mejorar los lead time de las actividades logísticas y por consiguiente lacompetitividad de las organizaciones.
VENTAJAS:
La ZAL tiene ventajas muy importantes con respecto al comercio internacional
Reciben más comercio exterior para su distribución. Con esto, ayudan a la propia promoción.
Además, recibe mercaderías con destino a otros países. Es decir, un ejemplo, por Barcelona está entrando comercio con destino a Alemania: es un comercio exterior que, a nosotros, nos dabeneficios. 
La construcción de las plataformas logística implica una disminución de los costos de transporte de las empresas; mejoras de medio ambiental y menor transporte.
Pero, la contra cara, son los problemas de aumento de tránsito y consumo de espacio.
DESVENTAJA:
Una de las desventajas principales es el ESPACIO, porque hay estudios para buscar la mejor localización y los mejores transportesterrestres.
Por ejemplo: En España, más precisamente en Barcelona, un parque terciario de oficinas tiene en estos momentos desde 200 a 250 trabajadores por cada 10.000 metros cuadrados por cada hectárea construida. Un parque industrial tiene entre 100 y 125 trabajadores por cada 10.000 metros cuadrados. La zona logística sólo tiene 57. Es lógico, son grandes almacenes con mucha maquinaria, pocos...