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Feria gastronómica la empresa en acción
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Índice

Introducción

I.- MARCO TEORICO
1.- Ubicación geográfica de Chile
Chile se describe normalmente constituido por tres zonas, la primera de ellas, conocida como Chile continental. Se extiende a lo largo de 4270 km, de norte a sur []mayormente desde la ribera sudoriental del océano Pacífico hasta lacordillera de los Andes, entre los paralelos 17°29'57" S y 56°32' S. Alcanza un ancho máximo de 445 km en los 52°21' S, a la altura del estrecho de Magallanes, y un ancho mínimo de 90 km en los 31°37' S.[ ] Limita al norte con Perú, al este con Bolivia y Argentina

1.2.- Fuentes de ingreso
La economía chilena es internacionalmente conocida como una de las más sólidas del continente Pese adiversos periodos de crisis que ha enfrentado a lo largo de su historia, en los últimos años ha tenido un importante y sostenido crecimiento económico. El principal producto comercial de la minería es el cobre popularmente conocido como el sueldo de Chile
En los ingresos económicos podemos encontrar:
Minas | Características | Imágenes |
Chuquicamata | Es una mina de cobre y oro a cielo abierto yde un antiguo campamento minero. Ubicada a 15 km al norte de Calama, y a 245 km de Antofagasta en la Región de Antofagasta, Chile. Considerada la más grande del mundo , en su tipo y es la mayor en producción de cobre de Chile. | |
El teniente | La mina El Teniente, es una mina de cobre chilena, ubicada bajo el cerro del mismo nombre, en la comuna de Machalí, Región del Libertador GeneralBernardo O'Higgins. Se localiza aproximadamente a 120 kilómetros al sur de Santiago, a 50 kilómetros al este de la ciudad de Rancagua | |
Cerro Colorado | En producción desde el año 1994.
Se ubica a 100 kilómetros aproximadamente de la ciudad de Iquique.
En el año 2002, tuvo una producción de 128.000 toneladas métricas de cobre. | |
La Candelaria | En producción desde el año 1994.
Situada a20 kilómetros al noreste de Copiapó.
En el año 2002 tuvo una producción de 199.000 toneladas métricas de cobre. | |

Puertos | Características | Imágenes |
Puerto de Arica | Al término de la Guerra del Pacífico (1879 -1884), la ciudad, y por ende el puerto, pasaron a ser chilena. Arica se convierte en el puerto de entrada de Chile, por lo que se incentivó el desarrollo y progreso local, conel objetivo de afianzar y captar el comercio de las mercaderías en tránsito a Bolivia y sur del Perú. El Puerto de Arica es uno de los principales terminales portuarios del Norte de Chile, sirviendo de tránsito de mercaderías desde y hacia Bolivia, entre otros puntos importantes de la macro región andina. | |
Puerto de San Antonio | La importancia de San Antonio, como puerto, se originó en laGuerra Chileno-Española, en 1865. Como los muelles y bodegas de Valparaíso habían sido destruidas por un bombardeo español, no hubo otra opción que usar San Antonio como puerto principal. La pujanza del pueblo y su puerto fue notoria, y en 1880 se inauguró un tranvía tirado por caballos (carros de sangre). Aunque de efímera duración, San Antonio, después de Valparaíso, fue el primer puerto deChile en tener un tranvía, precediendo incluso a Iquique que lo obtuvo en 1885. | |
Puerto de Valparaíso | El muelle “Villaurrutia”, único existente en Valparaíso en esa época de 1810, presentaba un doble valor histórico: fue el primer muelle con que se contó en Chile y el único construido durante la Colonia. Los trabajos efectuados levantaron la actual infraestructura que posee el puerto, como elmolo de abrigo (1.000 metros de longitud y 55 metros de profundidad), malecones y terminales de atraque, el Espigón y el Muelle Barón | |
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1.3.-Lugares turísticos y costumbres
Viña del mar | Viña del Mar es el principal balnearios de la zona central. Queda aproximadamente a 1,5 hora desde Santiago en auto. Viña del Mar es una linda cuidad con grandes edificios, casas,...