1. MEDIOS, VÍAS DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE EN AMÉRICA

GEOGRAFÍA DE AMÉRICA

1. MEDIOS, VÍAS DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE EN AMÉRICA

1.1. Red vial en América Anglosajona
Una red está integrada por un sistema de carreteras, autopistas, túneles, puentes. Canadá tiene una red de carreteras extensas y en buenas condiciones y Estados Unidos cuenta con una densa red de carreteras que cruzan el país de costa a costa.
Mencionaremos la Transcanadá,una autopista que va desde Nueva Escocia (en el Atlántico) hasta Vancouver (en el pacífico). La utopista de Alaska enlaza al resto de los Estados Unidos y se une a la Panamericana que cruza toda Centroamérica, hasta el extremo de Suramérica.

Autopista Transcanadá
La red vial canadiense consta de 900.000 Km. de carreteras asfaltadas de los que 25.000 Km. son autopistas que se hallan bajojurisdicción de las provincias, aunque el Gobierno federal contribuye a la construcción y mantenimiento de las carreteras, en especial al de la autopista trans-canadiense que, con 7.821 Km., es la más larga del mundo.
Montreal cuenta con seis autopistas nacionales que conectan la ciudad a otras ciudades canadienses, y aproximadamente 85 km de carreteras urbanas que intersecan la ciudad. En lasinmediaciones de la ciudad se sitúan otros 60 km de carreteras urbanas. Está conectada con sus ciudades vecinas a través de 4 puentes en dirección a la margen sur del San Lorenzo, 6 en dirección a Laval, y 2 en dirección a la margen norte del San Lorenzo.
A pesar de esto, la ciudad adolece de varios problemas de tráfico, consecuentes del gran tráfico de vehículos procedentes de los suburbios,principalmente de Longueuil, donde la longitud del Río San Lorenzo hace la construcción de puentes caros y difíciles.
La red de autobuses de la ciudad de Montreal está muy desarrollada y en la actualidad cuenta con 169 líneas de autobús diarias y 20 trayectos nocturnos.
En 1919 fue establecida la primera línea de autobús de Montreal, en la calle Saint-Étienne, es decir, el antiguo acceso principal alPuente Victoria.
Existe un servicio de lanzadera gestionado por un grupo privado (El Aerobús) que realiza la conexión entre el Aeropuerto Internacional Pierre Elliot Trudeau y el centro de Montreal, a través de la Estación central Berri, situada en el boulevard de Maisonneuve Est, que es igualmente el principal núcleo de las llegadas y salidas de autobuses de las diferentes regiones de Quebec, deCanadá y de Estados Unidos.



Vía ciclista del Parque Lafontaine

Montreal posee una red de vías ciclistas relativamente bien desarrollada, en especial al suroeste de la isla (distritos de La Salle, Verdún, Le Sud-Ouest, Ville-Marie y Le Plateau-Mont-Royal). La red montrealesa forma parte de la Route verte quebequesa, itinerario ciclista que tendrá, cuando esté terminado, una longitud de4300 km, lo que lo hará el mayor itinerario ciclista de América.
Entre las vías ciclistas más frecuentadas, encontramos la vía ciclista de las orillas, que conecta el distrito de Verdun con el límite occidental de Lachine, lindando en toda su longitud con el río San Lorenzo, o el itinerario norte-sur, que pasa por las calles Christophe-Colomb, Boyer y Berri, para terminar en el Viejo Puerto deMontreal.
La carretera Panamericana, también llamada ruta Panamericana o simplemente Panamericana, es un sistema colectivo de carreteras, de aproximadamente 25 800 km de largo, que vincula casi a todos los países del hemisferio occidental del continente americano con un tramo unido de carretera.


Carretera Panamericana

La Carretera Panamericana se encuentra casi completa, y se extiendedesde Alaska en Norteamérica hasta la Isla de Chiloé en Chile y Patagonia argentina en Sudamérica. El tramo notable que impide que la carretera se conecte completamente es un trayecto de 87 km de selva montañosa dura, ubicado entre el extremo este de Panamá (58 km) y el noroeste de Colombia (29 km) llamado el Tapón de Darién. La carretera Panamericana se corta en Yaviza, (Panamá).
La Carretera...