21

Figura 10 Variación de relaves PSD durante toda la prueba funciona 4.6 Velocidad y densidad Perfiles La medición del perfil de velocidad con la profundidad durante las pruebas fue posible medianteel uso de un sumergible S-30 Tipo de sensor electromagnético programable y control de la unidad de fabricación desarrollado Delft Hydraulics y por la concentración de sólidos perfil con laprofundidad se midió con una sonda de medidor de concentración tipo de conductividad también desarrollado y fabricado por Delft Hydraulics. La sonda de concentración en forma de barra tiene una dimensión puntade 2 x 10 x 10 mm. Los detalles de la velocidad y la densidad de las técnicas de medición y la instrumentación se han descrito en el documento de Pirouz et al. (2005). Un conjunto típico de lavelocidad y perfil de densidad registrada durante las pruebas se presenta en la Figura 11. Ambos perfiles se registran a la línea central del canal. Con el fin de asegurarse de que las características deflujo no se vieron afectados por la entrada y la condición de entrada, los perfiles de velocidad y de densidad se registraron a cuatro metros aguas abajo de la entrada de canal de flujo. Cabe señalarque los puntos medidos en los perfiles de densidad presentados en la Figura 11 relativa son números y sólo deben interpretarse como la variación relativa de la densidad con la profundidad y no elvalor absoluto de la concentración de sólidos en el punto. Una revisión de los perfiles de velocidad registrados muestra que todos los perfiles tienen una forma similar lo que indica que las capas delodos se mueven con la misma velocidad y casi constante a una cierta profundidad de la superficie (la región de enchufe) y a continuación, después de que la profundidad comienza los perfiles develocidad a ser afectados por los límites estacionarios. Por debajo de esa profundidad (la región de la zona de cizalla) la velocidad se reduce gradualmente a medida que se acerca a los límites de la...