ABOGACIA

BOLILLA 4
PROPIETARIO: titular del dominio independientemente de que lo explote o no, exige capacidad para ser titular, para adquirir y transmitir la propiedad de un b se requiere capacidad para asumir derechos y contraer obligaciones. Puede ser las personas jurídicas, deben ser capaces mayores emancipados.
COPROPIEDAD NAVAL: varios propietarios, personas física o jurídica. Condominio dederecho común por lo tanto se rige por sus normas en todo lo que no modifique la ley.
Las decisiones de la mayoría (computada de acuerdo al valor de la parte del propietario sobre el b) obligan a la minoría. Si empatan decide el juez competente.
Si la minoría dice que necesita reparación y la mayoría se opone, la minoría tiene derecho a exigir que se practique pericia judicial, si surge la necesidadde reparación están obligados todos a contribuir.
Si uno decide enajenar debe comunicarlo a los demás, quienes tienen 3 días para manifestar su voluntad de adquirir la parte consignando el precio, transcurridos los 3 días sin que digan nada puede disponer libremente.
Si la mayoría decide vender el b la minoría puede exigir que se haga por remate público.
Si la minoría decide su venta porinnavegabilidad u otras razones graves o de urgencia y la mayoría se opone, decide el juez.
ARMADOR: persona física o jurídica, titular del ejercicio de la N de un b, por su cuenta y riesgos propios. Armar es proveerlo de todo lo necesario para que pueda navegar.( Función dinámica) el propietario tiene una función estática. Supone la titularidad del uso del b con el consiguiente derecho de designar alcapitán.
Art. 170: (leerlo bien)
Art. 171: debe inscribirse en el registro.
Requisitos para inscribir: transcripción del título o contrato en virtud del que adquiere ese carácter y anotarse en el certificado de matrícula del b.
ARMADOR-PROPIETARIO: es el titular del derecho de propiedad del b, que al propio tiempo lo hace navegar, ejerce el dominio del b y la explotación del mismo. Es unacoincidencia que no altera la naturaleza ni el alcance conceptual de ambas figuras, por ello deben hacerse las respectivas inscripciones, para responsabilidad.
a) Si actúa como propietario: responde con el valor y la especie del b (puede abandonarlo).
b) Si actúa como armador: solo responde con el valor del b (no puede abandonarlo).
ARMADOR-GERENTE: persona designada por los copropietarios cuandoadquieren carácter de coparticipes, quien los representa judicial y extrajudicialmente en todo lo q se refiere a la explotación del b. es un simple mandatario.
ARMADOR FLETADOR: figura inexistente. El fletante (armador) es el q enfrenta los riesgos de la n y designa al capitán, mientras q el fletador solo corre con los riesgos económicos de esa N, por lo tanto el fletador nunca es armador.
LAMODERNA EMPRESA NAVAL: se refiere a una empresa comercial que tiene por objeto la explotación de los recursos materiales e inmateriales ofrecidos por los b.
Podemos encontrar un órgano generalmente colectivo de definición de la política general y de conducción q encarga sus tareas a un gerente de quien a su vez se desprenden 3 sectores básicos: comercial (o de producción) el técnico y eleconómico-financiero.
EVOLUCION HISTORICA: 1) roma: no existía un verdadero armamento: el propietario era el “execitor navis” que ejercía la explotación por medio de un hijo o de un esclavo “el magíster navis”. La propiedad se confundía con armamento
Edad media: aparece la idea de asociación para la explotación de b, una forma era la commanda. En las costas del Mediterráneo los mercaderes ofrecían susmercaderías, los copropietarios sus navíos, los capitalistas sus fondos, era la unión de estos organizado por el “senyor de la nau” q era el propietario del b y era el único q soportaba las perdidas.
Otra forma era la colonna ejecutado por un patrono quien buscaba a los prestamistas y respondía antes desastres.
E moderna: surge la copropiedad, va surgiendo la figura por un lado del dueño de la...