Acoples mecànicos

ACOPLES MECANICOS
TRABAJO DE MECANISMOS Y CONVERSION DE ENERGIA
2011

INTRODUCCION

El Hombre desde sus inicios ha tratado de dominar las fuerzas de la naturaleza. Para ello, ha debido aprender a construir y utilizar artefactos ajenos a él. Todo con el fin de hacer más cómoda su existencia. Y aunque hoy en día existen sin fines de maquinas de diversos usos el principio fundamental o la metafinal sigue siendo la misma, controlar la energía en todas sus maneras y transformaciones. La energía no se evidencia más que en la existencia de movimiento.

Un mecanismo es un dispositivo que transforma el movimiento producido por un elemento motriz (fuerza de entrada) en un movimiento deseado de salida (fuerza de salida) llamado elemento conducido. Mientras que un acoplamiento mecánico es unconjunto de cuerpos conectados entre sí para manejar las fuerzas y el movimiento.

OBJETIVO
Se ha definido como objetivo principal de este trabajo, el describir diferentes tipos de acoplamientos mecánicos.

ACOPLES MECANICOS

Un acoplamiento mecánico es una serie de acoplamientos rígidos con ligamentos que forman una cadena cerrada, o una serie de cadenas cerradas. Cada ligamento tiene unoo más ligas, y éstas tienen diferentes grados de libertad que le permiten tener movilidad entre los ligamentos. Un acoplamiento mecánico es llamado mecanismo si dos o más ligas se pueden mover con respecto a un ligamento fijo. Los acoplamientos mecánicos son usualmente designados en tener una entrada, y producir una salida, alterando el movimiento, velocidad, aceleración, y aplicando una ventajamecánica.

CLASIFICACION DE ACOPLAMIENTOS

Los acoplamientos se dividen en tres grupos principales: Acoplamientos fijos, acoplamientos separables por accionamiento y acoplamientos autoseparables.
El grupo de acoplamientos fijos, o sea aquellos que solo permiten la conexión o desconexión mediante el montaje o desmontaje total o parcial del acoplamiento, comprenden: Los acoplamientos rígidos,los móviles o flexibles y los elásticos. Los elásticos pueden ser de: de elasticidad constante, de elasticidad variable y de amortiguación (Antirresonantes).
El grupo de los acoplamientos separables por accionamiento, que permiten el acoplamiento o desacoplamiento mediante un elemento de mando, se incluyen: Los acoplamientos constantes (de entallas, dientes, espárragos, chavetas), losacoplamientos de fricción (de conos, de discos o cilíndricos), los de polvo electromagnético y los deslizantes (hidráulicos y electroinducidos) unos de los elementos importantes de estos acoplamientos es el sistema de mando que puede ser por palanca de mano, de pie o a distancia (neumático, hidráulico o electromagnético)
Al grupo de acoplamientos autoseparables pertenecen: Los autoseparables según elmomento o acoplamientos de seguridad, los autoseparables según la velocidad, según el sentido de giro y autoseparables sobre el movimiento.
En la práctica de la construcción de maquinas tienen aplicación los acoplamientos combinados en los que se agrupan en un solo conjunto varios acoplamientos para distintos servicio.
TIPOS DE ACOPLAMIENTOS

Básicamente los acoplamientos se clasifican en dos tipos,los rígidos y los flexibles:
* Acoplamientos rígidos:
Los acoplamientos rígidos se diseñan para unir dos ejes en forma apretada de manera que no sea posible que se genere movimiento relativo entre ellos. Este diseño es deseable para ciertos tipos de equipos en los cuales se requiere una alineación precisa de dos ejes que puede lograrse; en tales casos el acople debe diseñarse de tal formaque sea capaz de transmitir el torque en los ejes.
Los acoplamientos rígidos deben emplearse solo cuando la alineación de los dos ejes puede mantenerse con mucha precisión, no solo en elemento en que se instalan, sino también durante la operación de las máquinas. Si surge desalineación angular, radial o axial significativa, aquellas tensiones que son difíciles predecir y pueden conducir a una...