Administracion

ESCUELA: UNIVERSIDAD ETAC.

ALUMNOS: CORONA OCAMPO RODRIGO
GALINDO HERNANDEZ JORGE LUIS
NARCIZO MARTINEZ MARTIN
FELICIANO MATIAS JOSE

PROFESOR: VICTOR MANUEL HURTARTE CARRILLO

MATERIA: ESTADISTICA CRIMINAL

TRABAJO: ROBO DE VEHICULO EN LA CIUDAD DE MEXICO DEL AÑO 2000 AL 2011

GRUPO: 101 FXC SALON : C-001 FECHA DE ENTREGA 21/JULIO/2012INTRODUCCIÓN

El robo de vehículos constituye uno de los delitos mas importantes, a sido considerado de alto impacto desde hace tiempo, ya que ha tenido un incremento importante en la ultimas dos décadas y cuyo principal aumento fue en la época de los 90s al crecer un 60% en dos años.

El robo de vehículos es uno de los delitos del fuero común más dañinos económicamente, al finalizar el año 2011la Procuraduría General de Justicia del D.F. reportaba un total de 19 167 automóviles robados en la ciudad de México, se podría inferir fácilmente que la suma del daño patrimonial ocasionado por este delito debió rondar en 1,533,360,000 pesos, solamente en ese año y en el rubro de los automóviles particulares.

El daño naturalmente se refleja en el gasto público. Las erogaciones proyectadas en2011 que se destinarían a la Secretaría de Seguridad Pública del Distrito Federal (SSPDF) ascienden a 8,657,082,376 pesos. A su vez, las destinadas a la Procuraduría General de Justicia del Distrito Federal (PGJDF) ascienden a 3,971,988,249 pesos. Es decir, estas dos entidades recibirían 33.9 por ciento del gasto total destinado a las entidades de la administración central de la ciudad de México;esto se traduce en un gasto de 1 448 pesos por residente que fueron destinados a las labores de prevención e investigación del delito.

Este estudio nos dará una visión generalizada sobre el robo de vehículos en el Distrito Federal, se ha tomado la iniciativa de basarnos únicamente en este delito pues es el único que no cuenta con cifras negras ya que siempre se denuncia este tipo de delito puescon ello sus propietarios deslindan todo tipo de responsabilidad penal si se llega a hacer mal uso de sus automotores, por lo que con los datos recabados en la PGJDF podemos tener gracias al numero de averiguaciones previas la cantidad casi exacta de vehículos robados en el D.F.

Son demasiados los factores que influyen en la criminalidad de la Ciudad de México y de ello no descartamos el robode vehículo, por lo que resulta una tarea a la cual se le debe prestar gran atención y un verdadero análisis de los datos que se recaban día a día con base a las denuncias, esto para poder tomar buenas decisiones que nos puedan dar resultados favorables en el combate de este y otros delitos, tan numerosos son los datos, que en este trabajo se tomaron únicamente unos ejemplos para poder tener unabase, pues para tener datos precisos y poder tomar decisiones en base a ellos tenemos que tener tablas y graficas comparativas del robo por año, por cada uno de los meses , así como por cada una de las 52 semanas y por día, incluso necesitaríamos tablas y graficas con los horarios de cada día, claro, acompañado de su respectivo mapeo para verificar las zonas de conflicto y el horario de confortpara el delincuente.

Este trabajo de análisis delictivo es llevado diariamente por las instituciones policiacas de ahí es como las personas al mando de los distintos sectores de policía pueden tomar decisiones y modificar la línea de trabajo para seguir debilitando a la delincuencia y podemos decir que sin la existencia de estas comparativas tendrían que trabajar digámoslo así, a ciegas, sinsaber si realmente están dando resultados efectivos sus decisiones.

Para empezar podemos observar de los datos recabados, la información total de vehículos robados con y sin violencia del año 2000 a finales del 2011, cabe señalar que esta es una tabla global por año para tener una análisis general sobre este delito en la última década, pues si deseáramos hacer un análisis más específico se...