Aerolineas de bajo costo en Mexico

Páginas: 5 (1144 palabras) Publicado: 15 de septiembre de 2014



Objetivo:

Procedimiento:
Definición del caso
Imaginar que un grupo de inversionistas privados desea establecer una aerolínea de bajo costo en México. Para esto se realizara un estudio para garantizar que dicha empresa operara efectiva y eficientemente, tomando como base la investigación de empresas líderes como Viva Aerobus, Interjet y Volaris.

Puntos a considerar dentro de lainvestigación:
1. Mencionar los principales mercados a lo que se ofrecen estos tipos de servicios.
2. Mencionar a los principales compradores o consumidores finales de estos servicios.
3. Definir las actividades u operaciones que se desarrollan en estas empresas.
4. Enumerar los riesgos a los que estaría expuesta una empresa de este tipo.
5. Describir el perfil u hoja de vida de losempleados de este tipo de establecimiento.
6. Mencionar las características mínimas que debe de poseer el grupo de emprendedores que desean iniciar el negocio.
7. Concluir con una recomendación sobre las aerolíneas de bajo costo.

Resultados:
Principales mercados y compradores/consumidores de este tipo de empresas

Las aerolíneas de bajo costo operan en México desde el año 2005, la ventaja deeste tipo de empresas es que ofrecen vuelos a los destinos más visitados a un menor precio. Lo anterior con el objetivo de atacar el mercado de pasajeros que viajan en autobús (alrededor de 40 millones de personas).

La entrada al mercado de las aerolíneas de bajo costo (ABC) en México detono tres tipos diferentes de competencia: intermodal, intramodal y modal.

En la competencia intermodalcompiten empresas de diversas modalidades de transporte, esto se lleva a cabo en rutas que presentan una gran distancia entre el origen y el destino involucrado, recorrer dicha distancia ofrece ventaja a la modalidad que pueda desplazarse con mayor rapidez, por ello, este tipo de competencia está determinado por la distancia, si tomamos la competencia que existe entre las ABC y el transportecarretero foráneo de pasajeros, la ventaja en largas distancias la tienen las ABC.

En la intramodal, esta se lleva a cabo entre las empresas con la misma modalidad de transporte, es la competencia que enfrentan las empresas de transporte carretero, aéreo, ferroviario y marítimo con otras empresas de su mismo giro.

Particularmente en el mercado de transporte aéreo existe una diferencia entransporte de pasajeros, que es el precio del servicio, de ahí se deriva el tercer tipo de competencia, que es la modal, que es aquella que se presenta entre las empresas de una misma modalidad de transporte que tienen un mismo atributo, esto es, entre empresas que componen el mercado de bajo costo.

Con base en lo anterior, se puede decir que la introducción de las ABC al mercado mexicano de transporteaéreo genera una ventaja con respecto a las empresas que ofrecen precios regulares. Dicha ventaja está determinada por los menores precios que ofrecen las ABC y las líneas de precio regular para las mismas rutas, que en su mayoría son nacionales. Las ABC iniciaron operación con Interjet como pionera, mientras que Volaris ingresó al mercado en marzo de 2006 y Vivaaerobus en noviembre de 2006. Lasotras dos líneas aéreas de bajo costo que operan en el mercado mexicano en el periodo de estudio son Mexicanaclick y Aeroméxico Connect, que pertenecen a grupos empresariales que poseen tanto líneas de bajo costo como líneas de precio regular.

En resumen, en la competencia intermodal, el usuario obtuvo beneficios al ahorrarse tiempo de traslado, en términos de competencia intramodal, elconsumidor obtuvo provecho al tener que pagar un menor precio por recorrer la misma distancia, lo que llevó a que estos consumidores sustituyeran viajes en LPR por viajes en ABC y por último, el mercado modal en el que compiten solamente aerolíneas de bajo costo muestra, en el periodo analizado, una disminución de su concentración como resultado de la entrada y operación de nuevas empresas que han...
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