Las Aerolineas De Bajo Costo En El Pais

Eusebio Alberto.
Objetivo:
Detallar la forma de administrar eficiente y efectivamente la empresa.
Definir cuál es la situación del mercado actual y potencial de la tecnología.
Determinar cómo está constituido el equipo emprendedor y sus funciones.

Procedimiento:
Imagina que un grupo de inversionistas privados desea establecer una aerolínea de bajo costo en México. Se te ha solicitado querealices un estudio para garantizar que la empresa operará efectiva y eficientemente. Para conocer un poco más sobre este tipo de empresas deberás investigar sobre empresas líderes en el ramo como VivaAerobus, Interjet y Volaris.
Para la realización de la actividad deberás considerar e incluir lo siguiente:
1. Menciona los principales mercados a lo que se ofrecen estos tipos de servicios.2. Menciona a los principales compradores o consumidores finales de estos servicios.
3. Define las actividades u operaciones que se desarrollan en estas empresas.
4. Enumera los riesgos a los que estaría expuesta una empresa de este tipo.
5. Describe el perfil u hoja de vida de los empleados de este tipo de establecimiento.
6. Menciona las características mínimas que debe deposeer el grupo de emprendedores que desean iniciar el negocio.
7. Concluye con una recomendación sobre las aerolíneas de bajo costo

Resultados:
1- Los principales mercados a los que rinden sus servicios la industria aeronáutica es a las agencias de viajes y a las compañías hoteleras en general.
2- Los consumidores finales que terminan beneficiándose de este servicio son losvacacionistas y los empresarios en general, es bastante común que las aerolíneas den promociones cuando separas con mucha anticipación los vuelos, esto va enfocado a los vacacionistas y los empresarios son el producto fuerte de las aerolíneas ya que al adquirir los vuelos con muy poca o nula anticipación terminan siendo el factor que financia estas empresas.
3- Manejan un servicio bastantesencillo mas sin embargo operativamente hablando es poco rentable y con una difícil operación, el servicio básicamente es el transportar al publico hacia el lugar que ellos quieren ir, así como también servir a empresas para transportar material, herramientas, equipo, etc. A sus diferentes destinos. La actividad parece bastante simple mas operacionalmente termina siendo bastante complejo.
4- A)La competencia: Esta termina siendo el riesgo #1 de cualquier mercado y sobre todo en un mercado tan competido como la aeronáutica, existe tanta competencia que termina siendo muy poco rentable este tipo de empresas.
B) Seguridad: A pesar de ser menos común termina siendo un riesgo altamente potencial, ya que cuando suceden accidentes terminan siendo de proporciones letales y en masa, ya que losaviones transportan a gran cantidad de personas, cualquier factor interno o externo por ejemplo falla del motor, desmayo del piloto, una mala decisión, puede incurrir letalmente en el crecimiento de la empresa, nadie se animaría a volar en un avión de una empresa que ya tuvo un accidente que mato a decenas de personas.
C) La comunicación boca a boca: Es bastante común, que cuando una empresa teda un buen servicio se lo comentes a tus familiares o amigos que esa empresa te dio lo que buscabas y cumplió con tus expectativas, pero de igual o mayor forma cuando se recibe un comentario negativo tiende a expandirse en proporciones mucho mayores, la expansión de un comentario de esta índole puede terminar siendo hasta definitivo en algunas empresas, un ejemplo es viva aerobús, que a pesar deestar brindando un buen servicio se ha visto inmerso en muchos comentarios negativos de mal servicio y de malas condiciones de los aviones, estos comentarios corren a una velocidad impresionante y si no llevan a la quiebra al menos ocasionan la perdida de muchos clientes potenciales.
D) La responsabilidad operacional y de servicio: Este factor es importante a la hora del servicio que le damos a...