Agresión en las carreteras
Páginas: 15 (3619 palabras)
Publicado: 2 de octubre de 2010
¿Cómo afecta la agresión en las carreteras de Puerto Rico?
¿Cómo afecta la agresión en las carreteras de Puerto Rico?
Rafael A. Santos Hernández
Universidad del Turabo
La agresión en las carreteras constituye un problema social de gran magnitud y por medio de este ensayo deseo llevar un análisis crítico del problema. Cada día hay nuevos conductores en Puerto Rico que se unen a la olade agresión en las carreteras del país. Muchos adoptan rápidamente la conducta al momento de colocarse detrás del volante ya que aprenden desde pequeños la forma hostil y negligente de conducir. ¿Qué motiva al conductor a la agresión y cual tipo de agresión domina a la hora de conducir un vehículo en las carreteras?
En Puerto Rico es tan delicada esta situación que un grupo de personas se dioa la tarea de realizar una campaña llamada ¿Qué nos pasa Puerto Rico? Con el objetivo de concientizar al ciudadano a que tome posturas más adecuadas a la hora de interactuar en sociedad, promoviendo un ambiente de convivencia más saludable y tratando de recuperar los valores perdidos. Como se menciona en el libro Hombre y Agresión:
Es una grave responsabilidad informar a la humanidad de lastendencias agresivas que se supone están presentes en ella de un modo innato, como se tratara del “pecado original”. (Montagu, 1970). Tanto el gobierno como la sociedad están de acuerdo con esta postura pero al momento de ejercer la misma es muy difícil el ponerla en práctica ya que el pueblo ha venido por décadas fomentando este tipo de conducta.
La agresión es una conducta que puede serfísica o verbal con el fin de hacer daño a otra persona. Se dice que la agresión tiene un impulso nato que está presente de forma natural en cada individuo y que esto no representa necesariamente un desorden mental o moral.
La agresividad sería por lo tanto un instinto específico característico del género hombre. (Heller, 1994)
También es la respuesta natural a una frustración, es decir, que lafrustración aporta la energía para la realización de acciones de cada individuo. Esta conducta es aprendida es un elemento normal según afirman muchos psicólogos.
La agresión en las carreteras es poner en marcha un vehículo de motor con la intención de causar daños a otros o físicamente asaltar al conductor o su vehículo. Conducir agresivamente es el acto de operar un vehículo de manerairresponsable, negligente, egoísta y agresiva, sin importarle los derechos ni la seguridad de los demás transeúntes o conductores.
Si nos preguntamos ¿cuántas personas viven en Puerto Rico? diríamos que 4 millones, ¿cuál es el lugar más poblado de PR? diríamos que es el área metropolitana. Los demógrafos hacen este tipo de preguntas y demostrarle al Gobierno los resultados y que él mismo tomeacción con estos datos y así construir la infraestructura para las áreas que lo necesitan. En cierta manera esto obliga a la población a moverse a lugares más distantes. El desarrollo de las carreteras y expresos se debe a esa información obtenida por los demógrafos. Para la década de 1940 el porcentaje en la zona rural era de un 69.7% y la urbana un 30.3% en contraste para el 2000 que para la zonarural era de un 28.8% vs un 71.2% en la zona urbana. Esto significa que la zona urbana creció alrededor de un 40.9 por ciento en 60 años. El resultado para el Gobierno es más congestión vehicular, más contaminación y un enorme incremento en gastos para reparación de carreteras. Los problemas que están asociados a la transportación en la isla son tan complejos que necesitan que se les enfrente deforma conjunta pensando en la población y no en el beneficio propio del Gobierno. Este problema no es sólo en Puerto Rico también en otros países.
La congestión de tráfico va de mal en peor en ciudades de todos los tamaños. (Bloomberg, 2007)
Para el conductor común y corriente esto significa más tiempo perdido en las carreteras atascado en tapones, por consiguiente más gastos en gasolina...
¿Cómo afecta la agresión en las carreteras de Puerto Rico?
Rafael A. Santos Hernández
Universidad del Turabo
La agresión en las carreteras constituye un problema social de gran magnitud y por medio de este ensayo deseo llevar un análisis crítico del problema. Cada día hay nuevos conductores en Puerto Rico que se unen a la olade agresión en las carreteras del país. Muchos adoptan rápidamente la conducta al momento de colocarse detrás del volante ya que aprenden desde pequeños la forma hostil y negligente de conducir. ¿Qué motiva al conductor a la agresión y cual tipo de agresión domina a la hora de conducir un vehículo en las carreteras?
En Puerto Rico es tan delicada esta situación que un grupo de personas se dioa la tarea de realizar una campaña llamada ¿Qué nos pasa Puerto Rico? Con el objetivo de concientizar al ciudadano a que tome posturas más adecuadas a la hora de interactuar en sociedad, promoviendo un ambiente de convivencia más saludable y tratando de recuperar los valores perdidos. Como se menciona en el libro Hombre y Agresión:
Es una grave responsabilidad informar a la humanidad de lastendencias agresivas que se supone están presentes en ella de un modo innato, como se tratara del “pecado original”. (Montagu, 1970). Tanto el gobierno como la sociedad están de acuerdo con esta postura pero al momento de ejercer la misma es muy difícil el ponerla en práctica ya que el pueblo ha venido por décadas fomentando este tipo de conducta.
La agresión es una conducta que puede serfísica o verbal con el fin de hacer daño a otra persona. Se dice que la agresión tiene un impulso nato que está presente de forma natural en cada individuo y que esto no representa necesariamente un desorden mental o moral.
La agresividad sería por lo tanto un instinto específico característico del género hombre. (Heller, 1994)
También es la respuesta natural a una frustración, es decir, que lafrustración aporta la energía para la realización de acciones de cada individuo. Esta conducta es aprendida es un elemento normal según afirman muchos psicólogos.
La agresión en las carreteras es poner en marcha un vehículo de motor con la intención de causar daños a otros o físicamente asaltar al conductor o su vehículo. Conducir agresivamente es el acto de operar un vehículo de manerairresponsable, negligente, egoísta y agresiva, sin importarle los derechos ni la seguridad de los demás transeúntes o conductores.
Si nos preguntamos ¿cuántas personas viven en Puerto Rico? diríamos que 4 millones, ¿cuál es el lugar más poblado de PR? diríamos que es el área metropolitana. Los demógrafos hacen este tipo de preguntas y demostrarle al Gobierno los resultados y que él mismo tomeacción con estos datos y así construir la infraestructura para las áreas que lo necesitan. En cierta manera esto obliga a la población a moverse a lugares más distantes. El desarrollo de las carreteras y expresos se debe a esa información obtenida por los demógrafos. Para la década de 1940 el porcentaje en la zona rural era de un 69.7% y la urbana un 30.3% en contraste para el 2000 que para la zonarural era de un 28.8% vs un 71.2% en la zona urbana. Esto significa que la zona urbana creció alrededor de un 40.9 por ciento en 60 años. El resultado para el Gobierno es más congestión vehicular, más contaminación y un enorme incremento en gastos para reparación de carreteras. Los problemas que están asociados a la transportación en la isla son tan complejos que necesitan que se les enfrente deforma conjunta pensando en la población y no en el beneficio propio del Gobierno. Este problema no es sólo en Puerto Rico también en otros países.
La congestión de tráfico va de mal en peor en ciudades de todos los tamaños. (Bloomberg, 2007)
Para el conductor común y corriente esto significa más tiempo perdido en las carreteras atascado en tapones, por consiguiente más gastos en gasolina...
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