alimentacion de combustible diesel

objetivo:
SU FINALIDAD ES SUMINISTRAR
EL COMBUSTIBLE NECESARIO,
EN FORMA SINCRONIZADA Y A UNA PRESIÓN DETERMINADA
PARA EL FUNCIONAMIENTO DE
UN MOTOR DIESEL.
componentes:
Un sistema dealimentación de combustible para motores Diesel se divide en dos sub-sistemas importantes:
SISTEMA DE COMBUSTIBLE: Su función es suministrar el combustible necesario, libre de impurezas y humedadal sistema de Inyección.
SISTEMA DE INYECCIÓN: Su función es suministrar el combustible dosificado, pulverizado, en forma sincronizada a una presión adecuada a los requerimientos delmotor.
BOMBA DE INYECCIÓN ROTATIVA :
En una bomba de inyección por distribuidor rotativo, el combustible es bombeado por un solo elemento, cualquiera que sea el número de cilindros del motor. Lascargas de combustibles se distribuyen a cada cilindro por turno, en el orden correcto de encendido y a los intervalos de distribución requeridos, mediante un distribuidor rotativo, que es a la vezelemento de bombeo, y que forma parte integrante de la bomba.
FUNCIONES DE LA BOMBA DE INYECCIÓN:

Dosificar el combustible suministrado al motor.
Entregar el combustible según el orden de inyección delmotor.
Sincronizar la entrega de combustible.

motores Diesel Deutz :
Los motores Diesel Deutz convencionales emplean dos tipos de sistemas dealimentación de combustible con bomba de inyección.

1. BOMBA DE INYECCIÓN LINEAL MULTICILINDRICA: Este sistema se caracteriza porque la bomba posee su propio eje de levas deaccionamiento.
BOMBAS DE INYECCIÓN LINEAL INDIVIDUAL O UNITARIA: Este sistema se caracteriza por que a un costado del motor de ubican una bomba de inyección unitaria para cada uno de los cilindros yson accionadas por el eje de levas del motor.

componentes de bombeo:
1.PISTÒN
2.CILINDRO
3.GALERÌA DE COMBUSTIBLE
4.LUMBRERAS DE COMBUSTIBLE
5.RANURA VERTICAL
6.CÀMARA DE COMBUSTIBLE...