analisis de puesto de trabajo

ANÁLISIS DEL PUESTO DE TRABAJO DE MENSAJEROS DE THOMAS GREG EXPRESS S.A



CIENCIAS DE LA SALUD




SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO



CORPORACION UNIVERSITARIA MINUTO DE DIOS


VILLAVICENCIO - META

MAYO 2014

ANÁLISIS DEL PUESTO DE TRABAJO DE MENSAJEROS DE THOMAS GREG EXPRESS


PRESENTADO:
NINI JOHANNA PACHECO

INTEGRANTES:
BRAYAN YESID ÁLVAREZ
BRIGITTE JOHANNAVARGAS GARCIA


GRUPO 9ª
SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO


CORPORACION UNIVERSITARIA MINUTO DE DIOS
VILLAVICENCIO - META

MAYO 2014

TABLA DE CONTENIDO
1) Justificación…………………………………………………………………............
2) Objetivos……………………………………………………………………………..
3) Identificación general de empresa……………………………………………………
4) Población general…………………………………………………………………….
5) Poblaciónobjeto………………………………………………………………………
6) Marco conceptual……………………………………………………………............
7) Determinación del riesgo medico ambiental…………………………………………
8) Intervención…………………………………………………………………………..
9) Cronograma de actividades…………………………………………………………..
10) Recursos………………………………………………………………………………
11) Bibliografía……………………………………………………………………………
12) Anexos………………………………………………………………………………..
evidencia fotográfica
encuesta paramensajeros en moto de Thomas Greg exprés sucursal Villavicencio














JUSTIFICACIÓN
Al utilizar la información proporcionada por TOMAS GREG EXPRESS como herramienta para la identificación de los riesgos presentes se facilita la identificación del riesgo biomecánica que se encuentra presente en los mensajeros en moto que laboran en la empresa. La ergonomía es una actividadmultidisciplinar de carácter científico–técnico que se encarga del Estudio integral del hombre para la adecuación de los productos, sistemas y entornos artificiales A las características, limitaciones y necesidades de los usuarios, con el fin de optimizar su Eficacia, seguridad y confort. De aquí la importancia de su estudio para el análisis y diseñador de los puestos de trabajo de la empresaTHOMAS GREGE EXPRESS. En tal sentido el primer nivel de Ergonomía estudia los fundamentos básicos de la Antropometría, biomecánica y fisiología del hombre además de los aspectos ambientales que Pueden influir en su desempeño como son los factores lumínicos, acústicos, de temperatura y Vibración. Todo esto con el fin de preservar la salud de los trabajadores de la organización ya que al tener unrecurso humano con un estado saludable la empresa se beneficiara mucho más. Mediante la prueba piloto implementada en los mensajeros en moto de la organización THOMAS GREG EXPRESS sucursal Villavicencio se puede evidenciar que 13 de los 15 mensajeros en moto han sufrido o sufren dolor lumbar y dolor en sus manos durante y después de ejecutar sus labores diarias.
Durante el período comprendidoentre los años 2001 a 2005, permite llegar a las siguientes conclusiones: a) se consolida el síndrome del conducto carpiano como la primera causa de morbilidad profesional en el régimen contributivo. Dicha patología pasó de representar el 27% de todos los diagnósticos en el año 2.001, a representar el 32% de los diagnósticos realizados durante el año 2.004, presentando una tendencia continua alincremento; b) el dolor lumbar continua siendo la segunda causa de morbilidad profesional reportada por las EPS, su porcentaje se incremento entre el año 2.001 al 2.003, pasando de 12% al 22% y se redujo en el año 2.004 cuando representó el 15% de los diagnósticos. Lo anterior, tal vez se puede explicar debido al aumento de otro diagnóstico relacionado: los trastornos de disco intervertebral, loscuales se han incrementado de manera notable durante los años 2.003 y 2.004; c) la sordera neurosensorial ocupó el tercer lugar durante los años 2.001 a 2.003, pero en el año 2.004 fue desplazada al cuarto lugar por los trastornos de disco intervertebral, los cuales se triplicaron al pasar de 3% durante el año 2.002 a 9% durante el año 2.004; y d) tres diagnósticos merecen...