Analisis del mercado automotriz

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Análisis del mercado automotriz ( Importacion de Vehículos usados )
Demanda del mercado
Las mayores facilidades para importación, en particular las orientadas a vehículos usados, no sólo hancontribuido a expandir el parque automotor, sino que también han derivado en una elevada antigüedad del mismo. Las cifras muestran que la importación de vehículos usados ha sido significativa,principalmente desde Asia, y explica alrededor de la mitad del crecimiento del parque en la última década. Como resultado, la antigüedad promedio del parque automotor peruano alcanza los 15,5 años para vehículosde transporte privado y 22,5 años para vehículos de transporte público, según la Asociación Automotriz del Perú (AAP). En Lima Metropolitana, por ejemplo, la edad promedio de los autobuses es de 19años (13 años en Bogotá y 5 años en Santiago de Chile), 18 años en el caso de los microbuses y 16 años en las combis1, lo que se debe en buena parte a que los vehículos de estos tipos que han venidoingresando al parque de la ciudad son principalmente usados

De esta manera, si bien el crecimiento del parque automotor peruano ha sido sostenido en la última década, este ha venido acompañado de unarelativamente baja tasa de renovación promedio del mismo (venta de vehículos nuevos sobre parque automotor), de alrededor de 2%. Aunque en los últimos tres años ha habido mejoras en esta tasa, todavíaes baja en la comparación internacional, en especial si se toma en cuenta la elevada antigüedad promedio del parque (ver gráfico 3). Al respecto cabe mencionar que conforme se vayan restringiendo lasfacilidades (según lo planeado) para la importación de vehículos usados, se favorecerá la reducción de la edad promedio del flujo de vehículos ingresantes.

Oferta del mercado
Con respecto al flujode vehículos, en Perú la totalidad de la oferta de vehículos es de origen importado, lo que incluye tanto vehículos nuevos como usados (ver gráfico 5). Esta oferta se acomoda en general a las...
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