antecedente

 

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
 
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA
UNIDAD PROFESIONAL AZCAPOTZALCO

ESTUDIO DE LA INFLUENCIA DE LA MORFOLOGÍA GRAFÍTICA SOBRE LAS
PROPIEDADES MECÁNICAS DE LOS DISCOS DE FRENO AUTOMOTRICES DE
HIERRO GRIS HIPEREUTECTICOS.

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I

S

QUE PARA OBTENER EL TITULO DE:

INGENIERO MECÁNICO

P

R

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NT

A:

PIÑA COVARRUBIAS MANUEL

ASESORA: DRA. GUTIÉRREZ PAREDES G. JULIANA

MÉXICO, D.F.

NOVIEMBRE 2008

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AGRADECIMIENTOS

A mis padres que sin ellos no pudo haber sido posible este trabajo y por su apoyo a pesar de
todos los problemas para realizarlosiempre creyeron en mí.

A mi hermana por el apoyo y ayuda prestada a la realización de este trabajo.

A la Dra. Juliana por todo el tiempo que me dedico y por todas las facilidades para realizar
este trabajo, sin ella no lo habría podido realizar.

Al Dr. José Luis por ser mi asesor externo, el tiempo que me dedico y por todos los
conocimientos e información prestada para realizareste trabajo.

A mis amigos Kike, Mike, Negro y Pepe que en las malas siempre estuvieron ahí para lo
que necesitara y por su gran apoyo en la realización de este trabajo.

Al M. en C. Ayala por su apoyo en las pruebas de desgaste.

Al personal del CIITEC. y compañeros de la ESIQIE por las facilidades prestadas para la
ejecución de la pruebas.

 

 
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ÍNDICE
ÍNDICE

………………………………………………………………………... I
………………………………………………………. IV

LISTA DE FIGURAS
 

LISTA DE TABLAS

…………………………………………………………... VII

 

NOMENCLATURA

…………………………………………………………... IX

 

OBJETIVO

…………………………………………………………………….. XI

JUSTIFICACIÓN
RESUMEN……………………………………………………………... XI

…………………………………………………………………….. XII

INTRODUCCIÓN

……………………………………………………… 1

CAPÍTULO 1 ANTECEDENTES
1.1 LOS DISCOS DE FRENO. ...................................................................4
1.1.1 La geometría del disco de freno. ……………….……………. 5
1.1.2 Esfuerzos a los que está sometido un disco de freno. ……….... 8
1.1.2.1 Propiedades mecánicas de los discos de freno. ……..10
1.1.3Mantenimiento de los discos de freno. ………………………. 10
1.1.4 Problemas principales asociados a los discos de freno. ………12
1.1.4.1 Apriete incorrecto. …………………………………. 12
1.1.4.2 Montaje incorrecto de la pinza. ……………………..13
1.1.4.3 Excesiva holgura de los rodamientos del buje. …….. 13
1.1.4.4 Limpieza incorrecta del buje. ……………………….14
1.1.4.5 Temperatura excesiva. ……………………………... 14
1.1.4.6Desgaste por encima del límite máximo. …………... 15
1.1.4.7 Discos agrietados. ………………………………….. 16
1.1.4.8 Desgaste excesivo de los discos debido al desgaste
total de las pastillas. …............................................... 17
1.1.4.9 Disco dañado por material de fricción vitrificado. ...... 17
1.1.4.10 Surcos y rayas profundas. …………........................ 18
1.1.4.11 Depósitos dematerial de fricción en los discos. ….. 18
CAPITULO 2 ASPECTOS TEÓRICOS
2.1 DISEÑO Y SELECCIÓN DE MATERIALES.

……......................... 19

2.1.1 Consideraciones de diseño de los discos de freno. …………... 21
2.1.2 Diagrama de materiales. …………........................................... 22
 

 
 

 I 

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2.2 METALURGIA DE LOS HIERROS.

……….…............................ 23

2.2.1 Diagrama de fases Fe-C. ………............................................... 23
2.2.2 Propiedades mecánicas y físicas de los hierros. …………....... 24
2.2.3 Morfología y distribución de las hojuelas de grafito en los
hierros grises....