Antecedentes



Antecedentes

Objetivos

Fechas y Firmas

Puntos fundamentales

Conclusiones





Tratado Mallarino - Bidlack
Tras la desintegración de la Gran Colombia, el departamento de Panamá había intentado conatos separatistas, donde se estableció como estado independiente. En ese período de independencia, se planteó la conveniencia de lograr que el Reino Unido, E.U. y Francia protegieran la integridady la neutralidad del istmo.
Asegurar el derecho de tránsito a través de istmo de Panamá, una alternativa menos costosa en tiempo y dinero para pasar del océano Atlántico al Pacífico.

Fue firmado el 12 de diciembre de 1846, entre la República de la Nueva Granada (actual Colombia y Panamá) y los Estados Unidos.
Los ciudadanos, buques y mercancías de los Estados Unidos disfrutarán en los puertos deNueva Granada, incluso los del istmo de Panamá; de todas las franquicias, privilegios e inmunidades, en lo relativo al comercio y navegación; y que esta igualdad de favores se hará extensiva a los pasajeros, correspondencia y mercancías de los Estados Unidos, que transiten a través de dicho territorio.
El gobierno de Nueva Granada garantiza al gobierno de los Estados Unidos el derecho de vía otránsito a través del istmo de Panamá, por cualquier comunicación que ahora exista, o en el futuro pueda abrirse, estará franco y expedito para los ciudadanos, el gobierno de los Estados Unidos, productos manufacturados o mercancías.
No se impondrán ni cobrarán a los ciudadanos de los Estados Unidos, ni sus mercancías, otros peajes a su paso por cualquier camino o canal, sino los que se impongan ocobren a los neogranadinos.
Estados Unidos garantiza a la Nueva Granada, la perfecta neutralidad del istmo de Panamá, con la mira de que en ningún tiempo, existiendo este tratado, sea interrumpido el libre tránsito de uno a otro mar.
Con este tratado se inicia formalmente las relaciones económicas, sociales, políticas de los Estados Unidos con Panamá, y trajo como consecuencia un retardo de laseparación del istmo de la Nueva Granada al impedir movimientos de emancipación durante la segunda mitad del siglo XIX.


Tratado Clayton - Bulwer
La situación que reflejaba Centroamérica a mediados del siglo xix, daba el interés de dos potencias por el control de una ruta interoceánica. En el siglo xix, a pesar que el Reino Unido ya no era un imperio, sí era una potencia, sobre todo marítima, y porotro lado, E.U. se había consolidado como una potencia mundial desde inicios de siglo.
Para el Reino Unido, significaba neutralizar la ventaja adquirida por los Estados Unidos con el Tratado Mallarino-Bidlack. Para los Estados Unidos, significaba la puesta en práctica de una política compartida para igualar al Reino Unido en la ruta interoceánica, ya que los estadounidenses no estaban encondiciones de expulsar a los británicos de Centroamérica.
El 19 de abril de 1850, el Secretario de Estado de los Estados Unidos, John M. Clayton y el Ministro Plenipotenciario del Reino Unido, en:Henry Lytton Bulwer firmaron el Tratado Clayton-Bulwer.
Ni uno ni el otro obtendrá jamás para sí mismo ningún predominio exclusivo sobre el Canal.
Ni uno ni el otro construirá ni mantendrá jamás fortificacionesque lo dominen o estén en sus inmediaciones.
Las partes se valdrán de cualquier influencia que ejerzan respectivamente sobre cualquier Estado o gobierno que posea o reclame jurisdicción o derecho sobre el territorio que atraviesa el Canal.
Las partes convienen en que, concluido el Canal, lo protegerán contra toda interrupción, embargo o confiscación injusta; y en que garantizarán su neutralidadpara que esté siempre abierto y libre, y seguro el capital invertido en él.

Queda anulado el Tratado Clayton-Bulwer de 1850, lo que significaba que se le reconocía a Estados Unidos el derecho de construir un canal interoceanico a lo largo de América Central.
En el acuerdo, aunque se afirmaba que Estados Unidos tendría el control total del canal, también se anunciaba que todas las naciones...