Antecedentes

Antecedente :Internacional
Titulo: Influencia de la variación de los parámetros de dosificación y fabricación de hormigón reciclado estructural sobre sus propiedades físicas y mecánicas
Autor:Lopez Fernando
País: España
Objetivo:

Característica:

























RESULTADOS
EL reventamiento obtenido fue de 8.5 cm . Lo cual es un valor aceptable
La generalización del uso del sistema acasi 400 vehículos con resultados óptimos, indica que la aplicabilidad es prácticamente general, para los vehículos de fabricación nacional actual que potencialmente se pudieran convertir a gas.

Elconcreto de agregado reciclado presenta una resistencia menor que el concreto de agregado natural .









Antecedente : Internacional
Titulo : Concreto Reciclado
Año:2004
Autor:Jorge Ramon
Obejtivogeneral:
Realizar un estudio del comportamiento de los residuos de construcción y demolición , en especial del escombro para que se pueda utilizar como agregados en el concreto :Asi como determinarel empleo de este en el área de la construcción dependiendo de sus resistencia especifica “fc” que se alcance a la edad de 28 dias.

Carateristicas:





















INSTRUMENTOS:
TECNOLOGIAS ENEL MUNDO
EL GNC 106
INYECCION SECUENCIAL DE GAS
TECNOLOGIA PROPUESTA
158 6. COLOFON
Motor
Caja mariposa acelerador
Catalizador
Sensor de presión de admisión ECU gas
Sensor de presión de admisión ECUoriginal
Sensor de temperatura de gas
Rampa de inyectores
Sensor de presión de gas


RESULTADOS:

El sistema de inyección secuencial de gas aquí descripto, permite una instalación rápida y sencilladel equipo de GNC.
La generalización del uso del sistema a casi 400 vehículos con resultados óptimos, indica que la aplicabilidad es prácticamente general, para los vehículos de fabricación nacionalactual que potencialmente se pudieran convertir a gas.






Titulo: ESTUDIO EXPERIMENTAL DEL EMPLEO DE MATERIALES
Año :2010
Autor: Gerson Alfredo Anicama Acosta

Objetivo General: Viendo el impacto...