Análisis de las cinco fuerzas competitivas de Porter en el sector del automóvil

ANÁLISIS DE LAS CINCO FUERZAS COMPETITIVAS DE PORTER
EN EL SECTOR DEL AUTOMÓVIL: “SEAT”



  El análisis del entorno competitivo tiene como objetivo determinar las oportunidades y amenazas que se le plantean a la empresa, así como ayuda a explicar las razones por las que una empresa puede conseguir una posición de rentabilidad duradera.


  Para Porter, “el grado de atractivo de unaindustria viene determinado por la acción de cinco fuerzas competitivas básicas que, en su conjunto, definen la posibilidad de obtención de rentas superiores. El poder colectivo de estas fuerzas determina en última instancia la capacidad de beneficio de un sector”.


  Estas cinco fuerzas son:

- La intensidad de la competencia actual.
- Los competidores potenciales.
- Los productossustitutivos.
- El poder de negociación de los clientes.
- El poder de negociación de los proveedores.



1) LA INTENSIDAD DE LA COMPETENCIA ACTUAL:


  La rivalidad en el sector automovilístico es palpable entre las empresas del sector que se disputan continuamente partes del mercado y procuran estar lo mejor posicionadas posible.


   Este sigue siendo un año de crisis en mencionado sector, porlo que la rivalidad entre empresas se acentúa aún más debido a la caída en las ventas que ha supuesto el estado de recesión que atraviesa nuestro país, produciéndose una lucha por conseguir la mejor cuota de mercado incrementando las ventas de vehículos. Las compañías luchan por conseguir quitar clientes a la competencia, lanzado nuevos modelos que llamen la atención de los compradores, que secomportan de manera reticente por la crisis económica.








  Los factores que influyen en la rivalidad entre competidores son los siguientes:


- Diferenciación del producto: Seat es una compañía que se posiciona en el mercado de vehículos de gama media o media-baja, lo que implica una enorme competencia, existiendo no sólo diferenciación sino que además nos encontramos con unaguerra por ser la empresa con mejores precios y servicios.

- Costes de cambio para los clientes: Son muy bajos hoy día en el sector automovilístico dado los esfuerzos que hacen las compañías por innovar y no quedarse rezagadas respecto a sus competidoras, lo que hace que la competencia entre rivales sea alta, resultando muy fácil quitarse clientes entre sí. Los clientes puedan irse a la competenciabuscando por ejemplo un precio más bajo sin renunciar en demasía a la calidad de acabados, garantía, estética, prestaciones del vehículo, etc…
 Seat se ubica en el mercado con una gama de vehículos con una muy buena relación calidad-precio.

- Número de competidores y equilibrio entre ellos: Las empresas que compiten en el sector automovilístico son numerosas y de igual o parecido potencial,lo que provoca inestabilidad. Son empresas que compiten entre sí por conseguir las mayores ventas pero esto les resulta complicado porque son muy parecidas entre sí, no existiendo un claro líder que marque tendencias ya que todas persiguen el liderazgo y luchan por ello.

- Crecimiento del Sector: Éste continúa siendo lento, dando lugar a estrategias comerciales agresivas, ya que el aumento denuestra cuota de mercado se traducirá en la disminución de la cuota de un competidor. Existe, como consecuencia, una alta rivalidad entre competidores.

- Estructura de costes de la empresa: La industria del automóvil requiere una fuerte inversión en activo fijo, debido a que sus plantas de producción e instalaciones son especializadas. Las empresas se encuentra muy apalancadas operativamente,existiendo de esta manera una fuerte rivalidad entre ellas. Ello se traduce, ante situaciones de disminución de la demanda, en una reacción con estrategias agresivas que les ayuden a cubrir, al menos, una parte de los costes fijos, mediante el lanzamiento de promociones, descuentos, etc.

- Barreras de salida para la empresa: En el sector que nos ocupa la barrera de salida más importante a la...