Arquitectura del siglo xx
Cap. 1.4.3 Industria ligera
Lynch, Kevin, 1980,Planificación del Sitio, editorial Gustavo gili, Barcelona
La localización de las industrias depende del análisis de mercado y accesibilidad, el análisis de mercado considera la distribución de lapoblación, el poder adquisitivo, la localización de los centros de competencia, los medios de acceso al sitio, su capacidad, el tiempo que lleva el recorrido y las rutas suelen estar situación en lasarterias principales, intersecciones principales o cercana a una rampa de autopista puede haber complicado el acceso y una posición a lo largo de una carretera principal que ya va bastante llena y contrafico rápido puede desanimar también a los compradores.
Estrategia de diseño:
Todas las técnicas presentes abarcan formas de generar posibles soluciones, y no la de elección de estrategia global dediseño. También existen posibilidades entre las estrategias. Aquellas que son mas frecuentes en planificación son las llamadas racionales, allí donde el problema se cree explicito, predecible yconcerniente a un producto estable que va a aparecer después de un periodo relativamente corto de planeamiento y construccion. Dada la situación especifica en los criterios precisos y sopesados, el métodoextremadamente racional generaría una solución optima. La manera tradicional es la de recoger los datos necesarios, clarificar los problemas y los objetivos, generear y desarrollar un numero de solucionespor cualquiera de las técnicas anteriorres, evaluarlas, elegir una, satisfacer sus detalles técnicos y construirlas.
Titulo: análisis de la ubicación actual y nueva propuesta para la central deautobuses de saltillo Coahuila.
Cap. 1.1: Conceptos de Estructura Urbana y elementos que le componen.
Mausbach, Hans, 1985, introducción al urbanismo: un análisis de los fundamentos de la planeación...
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