AUTOMATIZACION


Nombres:
Jonathan Guadalupe B.

Fecha:
17/06/13

Especialidad
Ing. Electrónica
UNIVERSIDAD POLITÉCNICA
SALESIANA
ÁREA DE CIENCIAS TECNICAS
Informe#2
Materia:
Automatización IndustrialII

Profesor:
Ing. Gary Ampuño

ELEMENTOS DE MANDO Y VÁLVULA

OBJETIVO:
Verificar con prácticas el funcionamiento válvulas de 5 y 3 vías.
HERRAMIENTAS:
Los recursos virtuales
Las laptopsEl programa de simulación FESTO.
INVESTIGACION:
Los mandos neumáticos están constituidos por elementos de señalización, elementos de mando y un aporte de trabajo. Los elementos de señalización ymando modulan las fases de trabajo de los elementos de trabajo y se denominan válvulas. Los sistemas neumáticos e hidráulicos están constituidos por:
· Elementos de información.
· Órganos de mando.· Elementos de trabajo.
Las válvulas en términos generales, tienen las siguientes misiones:
· Distribuir el fluido
· Regular caudal
· Regular presión
Las válvulas son elementos que mandano regulan la puesta en marcha, el paro y la dirección, así como la presión o el caudal del fluido enviado por el compresor o almacenado en un depósito.
Según su función las válvulas se subdividen en5 grupos:
· Válvulas de vías o distribuidoras
· Válvulas de bloqueo
· Válvulas de presión
· Válvulas de caudal
· Válvulas de cierre

DESARROLLO:
Implementar un circuito neumático quecumpla con el control del siguiente equipo:

Se deben emplear válvulas 5/2 y 3/2; los cilindros son doble efecto.




RECOMENDACIONES:
Tener precaución cuando se está realizando el uso de losbloqueos y el llamado del fin de carrera ya que en esta secuencia debe ser realizada paso a paso por su complejidad.
CONCLUSIONES:
En esta práctica tuve la oportunidad de aprender como funciona loselementos de mando y las válvulas de 5 y 3 vías. Donde una válvula de tres orificios es un interruptor empleado para controlar el flujo de aire. Su función es dirigir el flujo de aire por la válvula....