autos hibridos

INDICE
INDICE………………………………………………………………………………….…1
CAPITULO I………………………………………………………………………………3
INTRODUCCION………………………………………………………………..........3
OBJETIVO………………………………………………………………………….....4
JUSTIFICACION………………...……………………………………………………5
PLANTAMIENTO DEL PROBLEMA………………………………………….……6

CAPITULO II Marco teórico
Fundamentos teóricos en el estudio de los automóviles híbridos…………7
2.2 Leyes fundamentalessobre motores eléctricos………………...……10
2.2.1 Ley de Faraday………………………………………………………………...10
2.2.1 Ley de Lenz…………………………………………………………………....11
2.3.1 Ley de Lorentz………………………………………....................................12
2.4.1 Ley de Oersted…………………….…………………..……………………...16

CAPITULO III Historia de los automóviles…......................................................18
3.1 Marcohistórico………………………………………………………..…….……18
3.2.1 Motores de dos tiempos……………………...…….………...………………36
3.3.1 Motores de cuatro tiempos…………………………………………………...37

CAPITILO IV …………………………………………….……………………….……...39
4.1 Eficiencia y eficacia de los automóviles híbridos…….……………………...40
4.2.1 Marcas y modelos de automóviles híbridos……………………………...…41

1

Conclusión……………………………………………………………………………….43
Anexos...………………………………………………………………………..……...…44Bibliografía………………………………………………………………..……...……….50

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CAPITULO I
INTRODUCCION
Nos
vimos
sorprendidos al darnos cuenta de los grandes avances
tecnológicos que las compañías automotrices han tenido con el paso del tiempo,
decidimos darnos a la tarea de investigar esta historia tan interesante sobre los
automóviles conllevándonos a algo aún mejor, lo último en tecnología hibridadesarrollada en los automóviles.
Este trabajo es un pequeño aporte para aquellos que deseen conocer la
historia del automóvil hasta nuestros días. Es arduo sintetizar en una página la
historia del automóvil. El primer paso fueron los vehículos propulsados a vapor. Se
cree que los intentos iníciales de producirlos se llevaron a cabo en China, a fines
del siglo XVII, pero los registros documentales másantiguos sobre el uso de esta
fuerzaMmotriz datan de 1769, cuando el escritor e inventor francés NicholasJoseph Cugnot presentó el primer vehículo propulsado a vapor.
Era un triciclo de unas 4,5 toneladas, con ruedas de madera y llantas de
hierro, cuyo motor estaba montado sobre los cigüeñales de las ruedas de un carro
para transportar cañones. Su prototipo se estrelló y una segunda máquinaquedó
destruida en 1771, pero la idea sería retomada y desarrollada en Inglaterra en los
años siguientes.
El automóvil ha ido evolucionando con el paso del tiempo y es justamente
en nuestros tiempos que se da a conocer nuestro tema principal el auto hibrido
Para comenzar estos vehículos híbridos se diferencian debido a que el motor
de combustión interna se encarga de accionar un generador quesuministra de
electricidad al motor eléctrico, el cual a su vez se encuentra conectado a las
ruedas del vehículo.
Gracias a ello el automóvil puede realizar sus movimiento gracias a la
energía proveniente del motor eléctrico, el mismo que funciona gracias al
generador que se alimenta del motor de combustión interna. [1]
En mi punto de vista como puedes darte cuenta, es como una cadena en laque cada parte activa a la siguiente, en el caso de necesitarse mayor autonomía
por parte del motor se puede optar por utilizar la energía proveniente de las
baterías y del generador.
El rendimiento de litros de gasolina por kilometraje es uno de los aspectos
importante que hay que mencionar ya que el podemos observar los beneficios que
nos trae el auto hibrido. En este sentido, los autoshíbridos son los que alcanzan
un mayor kilometraje y un mejor bienestar para el medio ambiente.

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OBJETIVO
Analizar los estudios sobre el funcionamiento de dos tipos de mecanismos (Motor
eléctrico y Motor a gasolina) en un auto con el propósito de crear una energía que
no sea tan contaminante para el medio ambiente.
Sin dejar a un lado el funcionamiento de un...