Averia gruesa

Modulo 3

A V ER IA S
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Bolivia

1

TIPO S D E PERD ID AS
 M.I.A. RECONOCE DOS TIPOS DE

PERDIDAS:
1. PERDIDA TOTAL
2. PERDIDA PARCIAL

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2

PERD ID A TO TAL
 PERDIDA TOTAL ACTUAL
 PERDIDA TOTALCONSTRUCTIVA

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3

AVISO D E RECLAM O
 Obligación del asegurado de

informar en forma inmediata a la cía.
de seguros, y en la mayoría de los
casos, al agente de Lloyd’s mas
cercano.

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4PERD ID A TO TAL
 “Cuando el objeto asegurado es

destruido, o tan dañado que deja de
ser lo que fue originalmente
asegurado, o se le priva al asegurado
irremediablemente.”

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5

EJEM PLO S D E PERD ID A TO TAL
 Naufragio
 Buque perdido
 Destrucción total de mercadería
 Mercadería dañadapor un peligro

amparado en la póliza, que conlleva
a destrucción de la misma.

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6

PERD ID A TO TAL
CO N STRU CTIVA
 Depende que la materia asegurada

haya sido “razonablemente
abandonada y que la perdida total
parezca inevitable”
 “Abandono del bien debido a costos
de preservación queexcedan su
valor”
 “El asegurado sufre la privación de la
posesión. Los costos de reparación
superan el valor si se recupera el
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7

Aviso de abandono
 El asegurado decide reclamar una

P.T.C.
 Debe dar aviso de abandono a los
aseguradores.

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8

CLASES D E AVERIAS

(*)

1. SIMPLES O PARTICULARES
2. GRUESAS O COMUNES

(*) Código de Comercio

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9

AVERIA SIM PLE O PARTICU LAR
 “ES UNA PERDIDA PARCIAL DEL BIEN

ASEGURADO, CAUSADO POR UN
PELIGRO CONTEMPLADO EN LA
POLIZA, Y QUE NO ESUNA AVERIA
GENERAL”

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10

Libre de Avería Particular
 Cláusula relativa a la capacidad de

recuperar parcial o totalmente las
pérdidas debidas a los riesgos
marítimos.
Los
aseguradores
estadounidenses
no
se
responsabilizan
por
pérdidas
parciales a menos que se deban a
hundimiento, varada,incendio o
colisión
con
otro
buque.
Los
aseguradores
británicos
se
responsabilizan
por
pérdidas
parciales si el barco se hunde, vara,
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11

AVERIA SIM PLE O PARTICU LAR
1. PUEDE SER UNA PERDIDA TOTAL DE

PARTE DE LA CARGA.
2. LA TOTALIDAD DE LOS BIENES
PUEDE SER PARCIALMENTE
DAÑADA.
3. PARTE DE LOSBIENES PUEDE ESTAR
PARCIALMENTE DAÑADA.
4. LOS BIENES PUEDEN SER NO
IDENTIFICABLES DEBIDO A MARCAS
BORRADAS.
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12

Averías sim ples o particulares


Serán averías simples o particulares, por regla general, todos los gastos y
perjuicios causados en el buque o en su cargamento, que no hayanredundado en beneficio y utilidad común de todos los interesados en el
buque y su carga, y especialmente los siguientes:



 



1. Los daños que sobrevinieren al cargamento desde su embarque hasta su
descarga, así por vicio propio de la cosa, como por accidente de mar o por
fuerza mayor, y los gastos hechos para evitarlos y repararlos.



 



2. Los daños y gastos que sobrevinieren al buque en...