avianca

Unidades de negocio

Cola de un Airbus A330 de Avianca.
Avianca Cargo
Avianca Cargo es la encargada del transporte de carga a nivel nacional e internacional desde su fundación en 1919, entre las diferentes ciudades de Colombia y el mundo.[25] Así mismo, se ha encargado de ofrecer un cubrimiento nacional e internacional para despachos y recibos de carga, para la cual cuenta con su filialTampa Cargo.
Avianca Services
Avianca Services es una de las unidades de negocio, encargada de prestar los servicios de ingeniería y mantenimiento en los diferentes aeropuertos y en el mantenimiento de las aeronaves. Además cuenta con un programa de entrenamiento en donde se capacita al personal en lo referente a mantenimiento y manejo de mercancías peligrosas.[82] Principalmente en el AeropuertoInternacional El Dorado de Bogotá. Las aerolíneas afiliadas a este servicio son:
AeroGal[83]
Satena[84]
Deprisa[editar]
En 1996 se creó Deprisa,[26] [85] como evolución de Avianca Servicios Postales, para el manejo logístico especializado de documentos, paquetes y carga, con el respaldo de la operación y las amplias frecuencias de Avianca–SAM y sus alianzas.[86]
Avianca Tours[editar]
AviancaTours (antes llamada Deskubra) promueve diferentes planes turísticos en Colombia y el mundo, a través de los destinos de Avianca y SAM, aprovechando las alianzas con diferentes hoteles y restaurantes en cada uno de sus destinos,[87] ofrece diferentes alternativas de acuerdo a las necesidades del cliente.[88]
Flota[editar]

Presentación del primer Airbus A330 en Bogotá.
La flota de Aviancaestaba compuesta por aeronaves de las compañías Boeing y Fokker,[89] [90] y últimamente ha incorporado, las primeras de las 60 nuevas aeronaves Airbus.[91] [92] El negocio de la compañía colombiana con el consorcio europeo asciende a US$ 4.700 millones e incluye la compra directa de 57 aeronaves Airbus A320-200, A319-100 y A330-200, paquete al que se suman tres aeronaves A320 tomadas de la compañíaC.I.T bajo la modalidad de arrendamiento, quedando la opción de compra para 10 A319/A320 adicionales pero hasta el momento ésta no ha sido materializada.
De este total de aeronaves, Avianca recibió en 2008 ocho equipos así: cuatro aviones Airbus A319-100, dos aviones A320-200 y dos A330-200. Así, el 23 de febrero de 2008, el primer Airbus de Avianca, tipo A320, registrado como HK-4549-X, llegó aBogotá a las 3:50 pm hora local, todo esto después de un vuelo de entrega a través de Toulouse – Tenerife Sur – Fortaleza – Bogotá, iniciando operaciones el día 29 de febrero de 2008[93] [94] en la ruta Bogotá–Barranquilla, y realizando posteriormente vuelos entre las principales ciudades del país, para luego empezar a operar la ruta Cali–Miami.
El día 30 de septiembre en una ceremonia de entregacelebrada en la planta de Airbus en Toulouse, Francia, se realizó la entrega oficial del primer Airbus A330 de Avianca con matrícula N948AC. Este último arribó a Bogotá el 1 de octubre de 2008 para ser presentado oficialmente al día siguiente.[95] El avión empezará con algunos vuelos hacia Miami y Lima, para luego empezar en enero de 2009 con las rutas hacia Europa.[96] Con el proceso de renovaciónde flota, Avianca ha decidido implementar un nuevo sistema de entretenimiento a bordo, teniendo en toda su flota de Airbus (A319, A320 y A330) pantallas individuales en cada asiento, tanto en clase económica como en ejecutiva,[97] lo que le permitirá competir con otras aerolíneas que prestan el mismo servicio.[98] [99] En diciembre de 2010, tras la crisis financiera de Mexicana de Aviación, eloperador de leasing GECAS decidió re-alquilar 10 Airbus A318 que volaron previamente con este operador a Avianca, entrando en servicio el primero el 4 de febrero de 2011 y haciéndolo los 9 restantes de forma progresiva. Con estas adquisiciones imprevistas, Avianca anunció el retiro paulatino, y antes del tiempo programado para el 2015, de los Fokker 100 que operaban en la compañía.[100]
En el...