Bachiller

DATOS TECNICOS HELICOPTERO MI-171
• Peso del helicóptero vacío: 7.140 Kg. / 7.070 Kg.
• Peso del helicóptero con comb. y lubricantes 7200 kg
• Peso nominal de despegue 11100 kg.
• Peso máximo de despegue 13000 kg.
• Capacidad de carga interna o externa 4000 kg.
• Puede llevar hasta 27 pasajeros con un peso de 100 Kg.
• Cuando es utilizado de ambulanciaaérea lleva 12 camillas.
• Autonomía de vuelo: 03:15 h.
• Autonomía con tanques auxiliares: 05:30 h.
• El helicóptero puede operar de -50°C a 50°C
• Techo practico con peso normal de decolage: 6000 m.
• Techo con peso máximo de decolage: 4800 m.
• Techo estático 3980 m
• Condiciones de operación: De -50 a 50 ºC
• Posee dos motores TB3-117BM2200 HP (con sist. A.P)
• Largo del helicóptero con palas: 25.352 mm.
• Largo del helicóptero sin palas: 18.424 mm.
• Alto del helicóptero con el R.C. girando: 5.544 m.
• Alto del helicóptero sin girar el rotor: 4.756 mm.
• Diámetro del rotor principal: 21.294 mm.
• Diámetro del rotor de cola: 3.908 mm.
• Medidas del compartimiento de carga:
- Largo5.34 m.
- Alto 1.80 m.
- Ancho 2.34 m.
• Angulo de fijación del estabilizador: -3°
• Espacio entre las palas del rotor p. botalón de cola en parqueo:
• 0.5 m.
• Versión de desembarco (27 pers. max.)
• Con heridos en camillas 12 personas
• Sin tanques auxiliares de combustible
para transportar cargas con masa total de hasta:4000 Kg cab. de carga.
Con 1 tanque auxiliar de combustible y asientos 15 Pasajeros
Con dos tanques auxiliares de combustible para transportar cargas en la carga externa con masa total de hasta: 4000kg.
• Con ayuda de la winche ЛΠΓ-150 o el sistema ЛΠΓ-300 en régimen de vuelo estacionario

• Extremo delantero del centro de gravedad:
• Con una masa de12500 Kg. 300 mm.
• Con una masa de 13000 Kg. 257 mm.
• Extremo trasero del centro de gravedad:
• Con una masa de 12500 Kg. -95 mm.
• Con una masa de 13000 Kg. 20 mm.

AUTONOMIA DE VUELO:
• Sin tanques adicionales 2615 lts. 03:15 hrs.
• Con tanques principal y un adicional 3530 lts. 04:30 hrs.
• Con tanques principales y dosadicionales 4445 lts. 05:30 hrs.
VELOCIDAD Y DIRECCION DE VIENTO:
Tolerable para arrancar y apagar los motores:
• Frente 0° 25 m/s
• Derecha 90° 10 m/s
• Cola 180° 8 m/s
• Izquierda 270° 15 m/s
DIMENSIONES DE UN HELIPUERTO PARA ATERRIZAJE Y DESPEGUE:
• Chequeo estacionario 50 x 50 m
• Carga 150 X 150 m• Vuelos de rescate 100 X 100 m
• Con carga externa 200 X 200 m
• Sobre agua 200 X 200 M

ESTRUCTURA DEL HELICOPTERO:
• Sección de Nariz (CABINA)
• Fuselaje central
• Botalón de cola
• Estabilizador
• Pylón

• CABINA Tiene una longitud de 2,150 m. esta constituido por 5 costillas esta unida a la parte central con 94 pernos
• FUSELAJECENTRAL La longitud de la cabina de carga es de 8,740m. Esta compuesta por 23 costillas reforzadas y 43 largueros unido a la cabina por la costilla No. 5 de la cabina y No. 1 del fuselaje central.
• BOTALON DE COLA sirve como brazo para la fuerza de tracción del rotor de cola, Su longitud es de 5,440 m. Reforzados con largueros y larguerillos de aluminio, la costilla 1 y 17 esta reforzadacon dura aluminio y las costillas 2,6,10,14 están ubicados los ejes de transmisión de cola.

• ESTABILIZADOR Sirve para mantener el ángulo de estabilidad longitudinal durante la autorrotación.
✓ El área es de 2 m2.
✓ El ángulo de fijación es de -3°
• PYLON CARENADO Esta destinado como soporte del reductor intermedio y de cola. Se encuentra en un ángulo de 43°10´ con relación...