Banano de costa rica
Páginas: 2 (472 palabras)
Publicado: 10 de mayo de 2011
Destacar las consecuencias geograficas, economicas, politicas y sociales del cultivo del banano en Costa Rica.
Cite tres ventajas y tres desventajas de la construccion del ferrocarril al caribe(atlantico) en costa Rica.
El surgimiento de las primeras plantaciones bananeras en Costa Rica estuvo ligado al desarrollo ferroviario. En el año 1.870 el gobierno decidió construir una línea férreadesde el Valle Central hasta Limón en el mar Caribe. La idea original era darle una salida más expedita a la producción cafetalera que se estaba exportando hacia Inglaterra y Alemania especialmente.La construcción de la obra estuvo a cargo de un estadounidense llamado Minor Keith, quien finalmente obtuvo una concesión para la explotación de la línea férrea. El ingeniero Keith pronto descubrióque la vida del tren dependía de la existencia de carga continua, algo que el café no ofrecía por ser una cosecha estacional.
Para entonces ya existían algunas plantaciones de banano en las Islasdel Caribe y en Panamá, de donde finalmente el señor Keith trajo las primeras semillas que se plantaron en el Litoral Caribe, a lo largo de la línea férrea. En febrero de 1.880 se registró la primeraexportación de bananos (360 racimos), su destino fue New York, Estados Unidos. Desde aquella fecha la producción y exportación de bananos no ha cesado, por el contrario, la actividad se ha mantenidoentre las primeras en importancia económica, tanto por la generación de empleo como por las divisas que aporta al país.
El área de plantación
Durante el 2009 el área bananera de Costa Rica alcanzó42,595 hectáreas en producción, lo cual indica una disminución del 3.9% con respecto al área en el 2008. Esta contracción del área ponderada obedece principalmente a las áreas de cultivo que tuvieronque ser sacadas de producción en las fincas que sufrieron inundaciones a finales del 2008 y principios del 2009, en la Vertiente del Caribe.
En los primeros cinco años del período 1999-2009 la...
Cite tres ventajas y tres desventajas de la construccion del ferrocarril al caribe(atlantico) en costa Rica.
El surgimiento de las primeras plantaciones bananeras en Costa Rica estuvo ligado al desarrollo ferroviario. En el año 1.870 el gobierno decidió construir una línea férreadesde el Valle Central hasta Limón en el mar Caribe. La idea original era darle una salida más expedita a la producción cafetalera que se estaba exportando hacia Inglaterra y Alemania especialmente.La construcción de la obra estuvo a cargo de un estadounidense llamado Minor Keith, quien finalmente obtuvo una concesión para la explotación de la línea férrea. El ingeniero Keith pronto descubrióque la vida del tren dependía de la existencia de carga continua, algo que el café no ofrecía por ser una cosecha estacional.
Para entonces ya existían algunas plantaciones de banano en las Islasdel Caribe y en Panamá, de donde finalmente el señor Keith trajo las primeras semillas que se plantaron en el Litoral Caribe, a lo largo de la línea férrea. En febrero de 1.880 se registró la primeraexportación de bananos (360 racimos), su destino fue New York, Estados Unidos. Desde aquella fecha la producción y exportación de bananos no ha cesado, por el contrario, la actividad se ha mantenidoentre las primeras en importancia económica, tanto por la generación de empleo como por las divisas que aporta al país.
El área de plantación
Durante el 2009 el área bananera de Costa Rica alcanzó42,595 hectáreas en producción, lo cual indica una disminución del 3.9% con respecto al área en el 2008. Esta contracción del área ponderada obedece principalmente a las áreas de cultivo que tuvieronque ser sacadas de producción en las fincas que sufrieron inundaciones a finales del 2008 y principios del 2009, en la Vertiente del Caribe.
En los primeros cinco años del período 1999-2009 la...
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