barco a vapor

Páginas: 6 (1499 palabras) Publicado: 29 de mayo de 2014
 Primera Ley de la Termodinámica

La primera ley de la termodinámica, es la aplicación del principio de conservación de la energía, a los procesos de calor y termodinámico: ΔU=Q+W.
Hace uso de los conceptos claves de energía interna, calor, y trabajo sobre un sistema. Usa extensamente el estudio de los motores térmicos.
En el contexto de procesos y reacciones químicas, suelen ser máscomunes, encontrarse con situaciones donde el trabajo se realiza sobre el sistema, más que el realizado por el sistema.
Cada vez que conducimos un automóvil, que encendemos un acondicionador de aire o cocinamos algún alimento, recibimos los beneficios prácticos de la termodinámica, o sea el estudio de las relaciones en las que intervienen: el calor, el trabajo mecánico y otros aspectos de la energía yde su transferencia. Por ejemplo, en el motor de un automóvil, se genera calor por la reacción química entre el oxígeno y la gasolina vaporizada en los cilindros. El gas caliente empuja los pistones de los cilindros, efectuando trabajo mecánico que se utiliza para impulsar el vehículo.
Este es un ejemplo de proceso termodinámico.
La primera ley de la termodinámica, es fundamental para entendertales procesos, es una extensión del principio de conservación de la energía; amplia este principio para incluir el intercambio de energía tanto por transferencia de calor como por trabajo mecánico e introduce el concepto de la energía interna de un sistema.
La conservación de la energía desempeña un papel vital en todas las aéreas de la física, y la primera ley tiene una utilidad muy amplia.Para plantear las relaciones de energía con precisión, necesitaremos el concepto de sistema termodinámico, y veremos el calor y el trabajo como dos formas de introducir o extraer energía en semejante sistema.

 La Formación Del Vapor
Cuando el agua se calienta gradualmente, la temperatura se incrementa. Cuando llega la punto de ebullición que es de 100 grados centígrados al nivel del marcomienza a formarse burbujas de vapor. La temperatura sigue creciendo. El calor que se sigue aumentando se llama "calor latente" o " calor de vaporización" y no hace el agua más caliente sino que se usa para convertir el líquido en gas.
Es muy importante notar que el vapor se expande 1 700 veces más que el agua en estado líquido. Es decir que ocupa un espacio 1 700 veces mayor. El vapor en el interiorde la caldera trata de escapar, sui hay una abertura saldrá por allí con mucha fuerza, pero si no hay salida es posible que se produzca una explosión.

 Aplicaciones de la máquina de vapor
El motor o máquina de vapor se utilizó extensamente durante la Revolución Industrial, en cuyo desarrollo tuvo un papel relevante para mover máquinas y aparatos tan diversos como bombas, locomotoras, motoresmarinos, etc. Las modernas máquinas de vapor utilizadas en la generación de energía eléctrica no son ya de émbolo o desplazamiento positivo como las descritas, sino que son turbo máquinas; es decir, son atravesadas por un flujo continuo de vapor y reciben la denominación genérica de turbinas de vapor.

 Qué es una máquina de vapor?

Una máquina de vapor es un motor de combustión externa quetransforma la energía térmica de una cantidad de agua en energía mecánica. Es un conjunto de mecanismos por el cual se transforma en fuerza útil de trabajo la energía contenida en el vapor de agua. Desde tiempos muy remotos se pensó en aprovechar la fuerza expansiva del vapor ideándose ingeniosos dispositivos que si bien carecían de aplicaciones prácticas, fueron en cambio la base de un invento quetanto ha influido en la civilización y en las costumbres.
La máquina moderna de vapor posee substancialmente, dos partes: la térmica y la mecánica. La primera tiene por objeto convertir el agua en vapor. Consta de una o varias calderas y del hogar donde se dispone el combustible. La parte mecánica la constituyen los cilindros y el juego de bielas y manivelas, que transforma el movimiento...
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