baterias de automoviles

Tema 1: Circuitos de protección
Protección de circuitos eléctricos:
         Los elementos de protección más ocupados son los fusibles, y en sistemas automotrices los más usados son los fusiblesde cuchilla, los cuales están estandarizados y diferenciados por tamaño y color, tal como muestra la siguiente figura de más abajo, para diagnosticar estos elementos sin sacarlos de su zócalo, se debemedir en los terminales superiores del fusible.
 










 
Color y grados actuales para los fusibles de Maxi
Amarillo
20 amperios
Verde
30 amperios
Ambarino
40 amperios
Rojo50 amperios
Azul
60 amperios
Marrón
70 amperios
Claro
80 amperios
 




Color y grados actuales para los fusibles mini y del estándar
Violeta
3 amperios
beige
5 amperios
Marrón
7,5amperios
Rojo
10 amperios
Azul
15 amperios
Amarillo
20 amperios
Claro
25 amperios
Verde
30 amperios
 

         Otros elementos de uso común son los circuit breakers, o corta corriente,que son elementos construidos por elementos bimetálicos, que al circular una corriente mayor a la especificación del componente el material bimetálico,  se dobla por efectos de temperatura, provocandoel corte da la corriente del circuito. Cuando ha dejado de circular corriente, el material vuelve a su posición original.
         Dentro de estos elementos existen algunos, que deben ser activadosmanualmente para volver a habilitar el circuito, es decir se debe presionar un botón de re-inicio o reset, y otros que ocupan elementos con termo resistencias, por lo cual no cortan la corriente, sinoque reducen su intensidad.
 


Corta corriente con botón de reset
Reductor de corriente con termo resistencias
Relé:
 
         Un relé es un dispositivo eléctrico que se comporta como uninterruptor electromagnético y que tiene como función aislar el circuito de control (el cual consume baja corriente, unos cuantos mA) del circuito de potencia a controlar (El cual puede consumir...