Bicicleta

1.1
Funcionamiento de los engranajes de la
BICICLETA
Los engranajes en una bicicleta están diseñados para funcionar específicamente con una cadena.

Los dientes en losengranajes están hechos para que cada uno encaje en los espacios en la cadena. Mientras el conductor pedalea, la cadena se enrolla alrededor del engranaje frontal, moviéndose hacia el superior y fuera delinferior.

A medida que se pedalea en el engranaje, los dientes se agarran a la cadena, girándola también.
Esta fuerza se transmite entonces por la cadena a los rodamientos que mueven la ruedatrasera y que hacen que la bicicleta avance.

1.2 Velocidades lineales y angulares en el manejo de la bicicleta
Velocidad angular ω:
El número de vueltas por segundo
MIentras más velocidad, más vueltaspor segundo.
cambia de dirección y sentido, con una rapidez constante.
el vector no varía
la cual se define ω=dθ/dt (variación de la posición angular respecto al tiempo).
La fórmula para calcular lavelocidad angular de un objeto que gira es:
V = 2p x N x R (m/s)
N es la cantidad de círculos por segundo.
la aceleración angular es positiva (+); mientras que cuando empiezan a frenar la aceleraciónes negativa (-).

la velocidad lineal es la velocidad que tiene un cuerpo cuando se mueve en una trayectoria rectilínea. Se mide en distancia/tiempo ==> m/s y Es lo que se tarda en recorrer un espacioen línea recta.

Esta velocidad resulta de dividir la longitud del arco descrito por el móvil y el tiempo empleado en ello.

La velocidad lineal se puede representar por un vector tangente a lacircunferencia descrita, y cuyo módulo o intensidad es:

a velocidad lineal, v, es la rapidez con que se mueve un punto a lo largo de una trayectoria circular.


1.3.La física y las bicicletas
Es difícilencontrar a alguien que no pueda montar en una bicicleta y dar un paseo. De hecho la mayoría de la gente puede hacerlo incluso sin usar las manos. Sin embargo, este extraño vehiculo solo se apoya...