Biografia henry ford

Henry Ford (El personaje)

Ford convirtió al automóvil en un objeto cotidiano y fue el gran promotor de las clases medias en su país Henry Ford construyo un coche para la gran multitud tan baratoque ningún hombre seria incapaz de tenerlo.
El resultado fue un auto accesible, una empresa con altos salarios, y un impulso a la naciente clase media norteamericana. Sin embargo, se opusoviolentamente a las organizaciones laborales, quienes, según dijo, "Son la peor cosa que ha paralizado al mundo".
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Lee Iacocca cuenta, cuando era su jefe en la planta de Detroit: "El jefe era un genio yun excéntrico”. No era un príncipe en sus actitudes sociales y políticas, pero la marca de Henry Ford en la historia es casi increíble. En 1905, cuando 50 compañías se iniciaban en el negocio de losautos, los patrocinadores en la nueva Ford Motor Co. insistían en que la mejor manera de maximizar las ganancias, era construyendo un auto para los ricos. Pero Ford, de raíces agrarias modestas deMichigan, pensaba que los obreros que hacían los autos debían tener la posibilad de comprarse uno para ellos.
Con su forma de ser típica, en lugar de escuchar a sus patrocinadores, Ford se deshizo deellos. Esto probó ser apenas el primer movimiento en una cruzada que haría de él el padre de la industria americana del siglo 20. Cuando el primer Modelo T, negro, rodó en 1908, fue aclamado como "el autode todos los hombres de América"
"Ford instituyó la producción industrial masiva, pero lo que realmente le importaba era el consumo masivo. Inventó el sistema de franquicia de ventas y autoservicios. Para 1912, tenía 7.000 vendedores a lo largo del país. Trabajó asegurándose de que la infraestructura automotora se desarrollara al mismo tiempo que los autos. Impulsó las estaciones de gasolinapor todas partes, y realizó una campaña para tener mejores caminos; los que eventualmente se convirtieron en el sistema de autopistas interestatales, que aún son la envidia del mundo".
De alguna...