bombas rotativa tipo VE

Bombas rotativas tipo VE

La bomba rotativa tipo VE es un tipo de bomba inyectora la cual se utiliza principalmente en automóviles de turismo, camiones, tractores y motores estacionarios. Laaplicación y el diseño de la bomba vienen determinados por el nº de rpm, la potencia y el tipo de construcción del motor diesel.
A diferencia de la bomba de inyección en línea, la rotativa del tipo VEno dispone más que de un solo cilindro y un solo émbolo distribuidor, aunque el motor sea de varios cilindros. La lumbrera de distribución asegura el reparto, entre las diferentes salidascorrespondientes al nº de cilindros del motor y del combustible alimentado por el émbolo de la bomba.
Los componentes principales de las bombas rotativas tipo VE son las siguientes:
1- Válvula reguladora depresión en el interior de la bomba.
2- Grupo regulador del caudal de combustible a inyectar.
3- Estrangulado de rebose (retorno a deposito).
4- Cabezal hidráulico y bomba a alta presión.
5- Bomba dealimentación de aletas.
6- Variador de avance a la inyección.
7- Disco de levas.
8- Válvula electromagnética de parada.










Despiece y partes:












Estructura yprincipio de funcionamiento:
El eje de accionamiento de la bomba va alojado en el cuerpo de ésta. Sobre el va dispuesta en primer lugar la bomba de alimentación de aletas (también llamada bomba detransferencia). Detrás del eje se encuentra el anillo de rodillos, que no es solidario con el eje de accionamiento aunque se encuentra alojado, así mismo, en el cuerpo de la bomba. Por medio del discode levas que se apoya sobre los rodillos del anillo y es accionado por el eje, se consigue un movimiento simultáneamente rotativo y longitudinal, que se transmite al émbolo distribuidor, el cual esguiado por la cabeza hidráulica, solidaria del cuerpo de la bomba. En este van fijados el dispositivo eléctrico de parada mediante corte de la alimentación de combustible, el tapón roscado con...