Cadena de suministro

Logística, cadena de suministro y estrategia competitiva

Las relaciones entre las actividades de creación de demanda y la oferta física ilustran la existencia de los dos principios de interdependencia y el equilibrio. La falta de coordinación de cualquiera de estas actividades con sus compañeros de grupo y también de con los del otro grupo, o el excesivo énfasis puesto sobre o gasto alguno deestas actividades, es seguro que alterar el equilibrio de fuerzas lo que significa distribución eficiente.

La distribución física de las mercancías es un problema distinto de la creación de la demanda algunos fracasos dignos pocos en las campañas de distribución se han debido a una falta de coordinación entre la creación de la demanda y suministro físico.
En lugar de ser un problemaposterior, esta cuestión de la oferta se debe cumplir y respondió antes de que el trabajo de distribución comience. ¿Qué es la gestión de la logística en el sentido que se entiende hoy en día?
Hay muchas maneras de definir la logística pero el concepto subyacente podría ser define como: “La logística es el proceso de administrar estratégicamente la adquisición, el movimiento y almacenamiento demateriales, piezas y el inventario terminado (y el correspondiente los flujos de información) a través de la organización y sus canales de comercialización en tal manera que la rentabilidad actual y futura se maximizan a través del costo-efectiva el cumplimiento de las órdenes.”

Así, por ejemplo, un objetivo de suministro gestión de la cadena podría ser la de reducir o eliminar los topes de inventarioque existen entre las organizaciones en una cadena mediante el intercambio de información sobre la demanda y los niveles actuales de las acciones. La definición de la gestión de la cadena de suministro adoptada en este libro es:
“La gestión de las relaciones aguas arriba y aguas abajo con los proveedores y los clientes con el fin de ofrecer un valor superior al cliente a un costo menor a la cadenade suministro como un todo.”

Una red de organizaciones conectadas y son mutuamente interdependientes y cooperativa de trabajo en conjunto para controlar, gestionar y mejorar el flujo de materiales e información desde los proveedores hasta los usuarios finales. El competidor más rentable en cualquier sector de la industria tiende a ser el productor de más bajo costo o el proveedor deproporcionar un producto con los más grandes perciben valores diferenciados.
Se puede argumentar que es cada vez más a través de una mejor logística y la gestión de la cadena de suministro que la eficiencia y la productividad se puede lograr que conduce a costes unitarios significativamente reducidos. El servicio en este contexto se refiere a Logística y gestión de la cadena de suministro puedeproporcionar una multitud de formas para incrementar la eficiencia y la productividad y, por tanto contribuyen significativamente a reducir los costos unitarios.

Sin embargo, si el volumen ha de ser la base para el costo liderazgo entonces es preferible para que el volumen que se pueden obtener a principios de la vida de mercado. El concepto de "curva de experiencia", brevemente descrito anteriormente,demuestra la el valor de las primeras ganancias de cuota de mercado - el más alto su participación relativa a sus competidores los más bajos los costos debe ser. Esta ventaja de costos puede ser utilizada estratégicamente para asumir una posición de líder de precios y, en su caso, para que sea imposible de mayor costo de los competidores para sobrevivir permitiendo a los beneficios por encima delpromedio que se gana, lo que potencialmente está disponible para más desarrollar la posición del producto en el mercado.

Una ruta cada vez más poderosa para lograr una ventaja de costos se no necesariamente a través del volumen y las economías de escala, sino que a través logística y gestión de cadena de suministro. En muchas industrias, los costos logísticos representan una proporción tan...