Cadena de suministros

Introduciion
En las dos últimas décadas se han desarrollado nuevos estilos de gestión
logística empresarial, principalmente en los Estados Unidos de
Norteamérica, Japón y algunos países de la Comunidad Económica
Europea. México no ha sido totalmente ajeno a este fenómeno. Poco a
poco se está abriendo camino una nueva forma de entender la logística en
un espacio de alta competitividad nosólo nacional, sino internacional
(mundial). Aspectos como la apertura comercial dieron origen a un conjunto
de transformaciones en las decisiones sobre producción y localización
dirigidas por los dictados de la competencia global, dando paso a la
reestructuración de los mercados y de la organización de la producción. La
fragmentación de la producción, producción flexible, relocalización deplantas, internet, relaciones estratégicas de colaboración (clientes y
proveedores), mejora continua, etc, son tan solo algunos de los aspectos
que han promovido la evolución del concepto de la gestión logística.
Por todo lo anterior, la concepción tradicional de entender los vínculos entre
empresas ha cambiado. Hasta hace algunos años, nadie imaginaba que el
éxito de una compañía dependiera dela capacidad de gestión para integrar
sus relaciones comerciales. Menos aún, que los negocios no sólo
compitieran como entidades autónomas, sino también como parte de las
cadenas de producción y comercialización. Hoy, sin embargo, estas
concepciones son diferentes (Logística & Distribución, 2000).
Este trabajo pretende reflexionar sobre dicho fenómeno y emprender un
análisis que permita darluz sobre esta realidad en la que todas las
empresas, ya sean unidades de producción o de servicios (como las de
transporte), se encuentren involucradas e interconectadas de una u otra
forma.
En efecto, bajo el nuevo panorama económico mundial, la gestión
empresarial está cada vez más interconectada y son muchos los factores
que han influido en este fenómeno. Por ejemplo, destacan laevolución de
la organización de la producción, el desarrollo tecnológico (que abarca las
Marco conceptual de la cadena de suministro: nuevo enfoque logístico
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telecomunicaciones y el transporte) así como la nueva forma de hacer
negocios en un ambiente casi totalmente abierto.
Los empresarios ya se percataron que una empresa, vista como sistema
autónomo que opera en “su realidad” ya no es lo máspráctico, ahora se han
dado cuenta que las empresas se influyen mutuamente y han descubierto
que la competencia entre redes y la integración de los procesos clave con
sus “socios” comerciales les permite formar un sistema mucho más grande,
en donde sus proveedores y clientes ya nos son parte de su entorno, sino
de su sistema, conocido como cadena de suministro, por su término en
idioma inglés“Supply Chain”.
Sin embargo, hay quienes opinan que operar adecuadamente los vínculos
que se generan a partir de los múltiples negocios no es una tarea fácil, en
especial, si se considera que de ello depende mantener un alto nivel de
rendimiento y competitividad. Al respecto, en una opinión muy particular,
parece no estar tan equivocados, puesto que la interrelación empresarial
genera muchasdinámicas que deben ser controladas y administradas. La
participación del ser humano con distintos grados de conciencia,
capacidades y deseos de hacer bien las tareas son elementos que influyen
de manera importante en el éxito de los procesos. Por ejemplo, de nada
sirve un excelente sistema de información, si no está correctamente
operado al menos por uno de sus integrantes. Desde estaperspectiva, es
fundamental saber cómo manejar la integración que se da entre los
diferentes actores que intervienen en los procesos. La cadena de
suministro se refiere, precisamente, a la manera de administrar la compañía
y la relación con los otros miembros de la cadena.
Se reconoce que implantar o establecer sistemas de esta naturaleza es todo
un desafío. Incluso, algunos autores señalan...