caso 1
Páginas: 2 (435 palabras)
Publicado: 1 de febrero de 2014
Universidad Católica Santo Toribio de Mogrovejo
VOLKSWAGEN BEETLE
Integrantes:
Diaz Sipion Alex
Lujan Sanchez Jesus
Calderon Flores Valentin
Cayotopa MendozaOlmer
Maestria en Ingenieria de Sitemas y Computacion con mencion en Direccion Estrategica en Tecnologias de la informacion –Operaciones y Logistica.
Antecedentes.-
En 1935, FerdinandPorsche, termino el primer prototipo, de un vehículo ofrecido al Gobierno alemán, cuyas características eran confiable, económico y que no desmereciera ante cualquier comprador.
Hasta 1949,Volkswagen, había logrado el 49.3% de participación de ventas en Alemania y exportaba a 7 países.
En 1962, inician operaciones en Méjico, y en 1980 se inaugura en Méjico la planta ensambladora de motoresmás moderna de Latinoamérica.
Los siguientes años, Volkswagen fue creciendo, ingresó a otros países, como Brasil EE.UU. y Canadá, con vehículos fabricados en Alemania.
Como producto de laapreciación del marco alemán contra el dólar americano en los años setenta, obligó a un incremento de precios, que ponía a los productos VW, fuera del mercado.
A partir de estos momentos, realizaroninvestigaciones tanto en el producto, en el mercado, y se dio la ejecución de un conjunto de actividades y estrategias, que hicieron de Volkswagen, a la fecha un competidor global, consolidándose en elmercado norteamericano y europeo.
Relación de Problemas.-
Desde su origen, el clásico modelo Beetle Volkswagen se caracterizaba por ser un modelo sin innovaciones, sin adecuaciones modernas, acorde alos requerimientos cada vez más exigentes de los mercados.
• El modelo era apreciado por el mercado norteamericano, como un modelo sin diferenciación, ni valor agregado.
Problema Principal.-Aseguramiento del aprovisionamiento del suministro PL75 para el futuro.
Plan de Acción
Plantear a Clark que no podemos establecer un contrato a 5 años (podría ser a 3 años) con las condiciones de...
Universidad Católica Santo Toribio de Mogrovejo
VOLKSWAGEN BEETLE
Integrantes:
Diaz Sipion Alex
Lujan Sanchez Jesus
Calderon Flores Valentin
Cayotopa MendozaOlmer
Maestria en Ingenieria de Sitemas y Computacion con mencion en Direccion Estrategica en Tecnologias de la informacion –Operaciones y Logistica.
Antecedentes.-
En 1935, FerdinandPorsche, termino el primer prototipo, de un vehículo ofrecido al Gobierno alemán, cuyas características eran confiable, económico y que no desmereciera ante cualquier comprador.
Hasta 1949,Volkswagen, había logrado el 49.3% de participación de ventas en Alemania y exportaba a 7 países.
En 1962, inician operaciones en Méjico, y en 1980 se inaugura en Méjico la planta ensambladora de motoresmás moderna de Latinoamérica.
Los siguientes años, Volkswagen fue creciendo, ingresó a otros países, como Brasil EE.UU. y Canadá, con vehículos fabricados en Alemania.
Como producto de laapreciación del marco alemán contra el dólar americano en los años setenta, obligó a un incremento de precios, que ponía a los productos VW, fuera del mercado.
A partir de estos momentos, realizaroninvestigaciones tanto en el producto, en el mercado, y se dio la ejecución de un conjunto de actividades y estrategias, que hicieron de Volkswagen, a la fecha un competidor global, consolidándose en elmercado norteamericano y europeo.
Relación de Problemas.-
Desde su origen, el clásico modelo Beetle Volkswagen se caracterizaba por ser un modelo sin innovaciones, sin adecuaciones modernas, acorde alos requerimientos cada vez más exigentes de los mercados.
• El modelo era apreciado por el mercado norteamericano, como un modelo sin diferenciación, ni valor agregado.
Problema Principal.-Aseguramiento del aprovisionamiento del suministro PL75 para el futuro.
Plan de Acción
Plantear a Clark que no podemos establecer un contrato a 5 años (podría ser a 3 años) con las condiciones de...
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