Caso Pr Ctico Transporte Internacional

Caso Práctico: Ejercicios sobre Coste de Transporte Internacional
1. Queremos realizar una exportación de jerseys desde Madrid a Moscú. El envío tiene un peso de 20 Tm y un volumen de 60m3. Calculael coste de cada alternativa enumerando los pros y los contras que tendría cada una de ellas. Las alternativas disponibles son las siguientes:

Carretera: 0,3 € por Kg. transportado. Este costoincluye el porte y todos los gastos accesorios, salvo el seguro, que asciende a 600 €. La relación de peso es de 1m3=333Kg.

PESO REAL: 20 Tm = 20*1.000Kg. = 20.000 Kg.
PESO VOLUMEN: 60m3*333Kg. = 19.980Kg.

TARIFA: 20.000Kg.*0,3€ = 6.000 €
Seguro: 600 €
6.600 €

PRO
CONTRA

Es rápido porque no está sujeto a horarios rígidos preestablecidos.
Se encuentraen un punto medio entre el coste de avión (mayor) y los de marítimo y ferrocarril (coste medio-bajo).
El camión es el único que ofrece servicio puerta a puerta.
El camión puede optar por acceder aredes viarias alternativas para poder llegar a su destino, en caso de cortes de carreteras.


Las saturaciones de las carreteras y autopistas es cada vez mayor.
El índice de siniestros en la carreteraes muy superior al de otros modos de transporte.
El camión es más contaminante que cualquier otro medio de transporte.
Existencia de daños en las infraestructuras de las carreteras.

Marítimo: elflete asciende a 0,05 € por Kg. A esto hay que sumarle unos gastos adicionales de 500 € por carga, descarga, acarreos, etc., más 800 € de seguro. La equivalencia aplicada es de 1m3=1.000Kg.

PESO REAL:20 Tm = 20*1.000Kg. = 20.000 Kg.
PESO VOLUMEN: 60m3*1.000Kg. = 60.000Kg.

TARIFA: 60.000Kg.*0,05€ = 3.000 €
Gastos adicionales: 500 €
Seguro: 800 €4.300 €
PRO
CONTRA

Es el que mayor capacidad tiene de los demás medios de transporte, por lo que es una alternativa ventajosa para grandes volúmenes de mercancías.
Es la única alternativa para...