Caso Southwast

1 Análisis de la Industria (5 Fuerzas)


2 Estrategia competitiva genérica
De las 3 estrategias competitivas genéricas (Costo, Diferenciación y enfoque o nicho), para Southwest la estrategia esser líder en costo, para lo cual su sistema de actividades esta encajado de tal forma que permite cumplir con esta estrategia.


3 Mercado Objetivo y Order Winners
Para Southwest el mercadoobjetivo son todas aquellas personas que requieren viajar distancias cortas (vuelos de 65 min. promedio) y que tradicionalmente utilizan medios terrestre como automóvil, tren o bus, por lo cual su OrderWinner son los bajos precios.

4 Objetivos Operacionales y Trade-Off
Dentro de los objetivos operacionales (Costo, entrega, calidad, flexibilidad), claramente Southwest opta por gestión de costos,calidad y entrega, entendiendo entrega como la alta frecuencia de vuelos disponibles para los pasajeros y los bajos tiempos de viaje. En 1992 recibió del Departamento de Transporte un premio al mejorservicio en tiempo y en servicio al cliente.
El hecho de optar por los bajos costos, no es posible la flexibilidad o diferenciación del servicio. Otro trade-off se produce que por el hecho de optar porbajos costos, el servicio que ofrece es básico, para lo cual tiene que prescindir de entregar comidas a los pasajeros y servicios de transferencia de equipajes.


5 Decisiones OperacionalesAcordes

Equipos y Planta: Cuenta con un tipo único de aviones (Boeing 737), lo cual permite optimizar los costos de mantención y de inventarios de repuestos. Contaban con una flota de 150 aviones con unacapacidad de 1.500 vuelos diarios. Southwest operaba con aeropuertos de bajo tráfico, lo que hacía poco atractivo a los pasajeros hacer transbordos a otras líneas aéreas, lo cual permitía ahorros de15-25% en el tiempo promedio de vuelo.
Procesos: El hecho de no tener servicios de comida abordo y no transferir equipajes, simplificaba la operación de Southwest, sumado a lo anterior, no...