Caso timbuck2

CASO DE ESTUDIO: TIMBUCK2

Hay un puesto para el que pocos tienen el vigor o la agilidad necesarios, en especial en ciudades con muchas Colinas, como San Francisco. Los mensajeros ciclistas prestanun servicio importante al transportar cargas pesadas de un lugar a otro. Sus bolsas tienen que ser resistentes, impermeables, ligeras y funcionales, y que bueno si además son bonitas. Rob Honeycuttsabe bien como tienen que ser las mochilas de los ciclistas: alguna vez fue mensajero. Hoy su compañía, Timbuk2 Desing, fabrica bolsas que atraen a los “chicos locos de las bicis”.
Honeycutt iniciola compañía en 1989 y sus ingresos anuales ahora rondan los 3.5 millones de dólares. La compañía ha crecido a tirones; por ejemplo, un año creció 10% y en el otro 70%. Este crecimiento errático le hacreado problemas administrativos, pero algo que no ha sido problemático el compromiso de la compañía de hacer los mejores productos.
Muchos servicios de mensaje en bicicleta aseveran que las bolsasde Timbuck2 son las mejores y las más populares. La compañía ofrece algo que no dan sus rivales: un diseño de fabricación en tres secciones que permite a los clientes escoger entre 13 colores, lo quele da 2197 combinaciones posibles. Las bolsas de producción de Timbuck2 no cuentan más que las bolsas de producción en serie. Honeycutt quería hacer lo que hizo Toyota Motors con sus coches: adaptaciónmasiva, o sea fabricar los coches según los pedidos de los clientes. Pensó que la idea funcionaria por ser más fácil hacer bolsas que coches. Sin embargo, las cosas no marcharon bien hasta que lostrabajadores comenzaron a experimentar con algo que Honeycutt había visto en una demostración comercial: el sistema Toyota de costura, en el que cada costurera recorre una hilera de máquinas de coserespecializadas, en vez de realizar una sola tarea y pasar las partes a la siguiente costurera. Este método reduce los costos de mano de obra porque no se necesitan asistente de piso para trasladar el...