Casos Valor Referencial

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ACTUALIDAD Y APLICACIÓN PRÁCTICA

Determinación del valor referencial para la aplicación del SPOT
al Servicio de Transporte de Bienes
Henry Brun H. / Norma Alejandra Baldeón G.
Miembros del staff interno de la revista
Actualidad Empresarial

1. Introducción
Como recordaremos, a escasos días de la
entrada en vigencia de la aplicación del sistema de detracciones aplicable altransporte de bienes realizado por vía terrestre
(01-10-06), la Administración Tributaria mediante la Resolución de Superintendencia
N.° 158-2006/SUNAT efectúo diversas modificaciones a la norma que regulan la apli-

1-10

INSTITUTO PACÍFICO

cación del sistema a este servicio, aprobada por Resolución de Superintendencia
N.° 073-2006/SUNAT. De igual manera, el
Ministerio de Transportes yComunicaciones, mediante el Decreto Supremo N.° 0332006-MTC modificó la norma que aprobó a Tabla de Valores Referenciales
Dado la complejidad de las normas que
regulan la aplicación de las normas que
regulan la aplicación del SPOT y el cálculo
del valor referencial a continuación realizaremos un breve resumen de las modificaciones introducidas por cada una de las
normas antes mencionada, antes de pa-

sara exponer a su aplicación a través de
casos prácticos.
2. Cambios introducidos por la
Resolución de Superintendencia
N.° 158-2006/SUNAT
La Resolución de Superintendencia
N.° 158 -2006/SUNAT,publicada el 30 de
setiembre de 2006 y vigente desde el día
siguiente de su publicación realiza algunas modificaciones a la norma que regulan la aplicación del SPOT al Transporte de
Bienes realizado por víaterrestre y, asimismo suspende su aplicación hasta el 30 de

ÁREA TRIBUTARIA

Modificación del porcentaje para determinar el monto del depósito
A partir de la vigencia de la resolución
materia de comentario, el monto del depósito resultará de aplicar el porcentaje
del 4% sobre el importe de la operación o
el valor referencial, según corresponda de
acuerdo a lo establecido en el artículo 4
de laResolución de Superintendencia
N.° 073-2006/SUNAT.
Anteriormente, el porcentaje establecido
era del 8%, porcentaje que en algunos
casos resultaba excesivo tomando en cuenta que el depósito generalmente se calcula sobre el valor referencial que en la
mayoría de casos resulta ser muy superior
al importe de la operación.
Prórroga de la suspensión de la aplicación del SPOT en diversos departamentos delsur del país
La norma determina prorrogar la suspensión
del sistema de detracciones hasta el 30 de
noviembre, a aquellos servicios de transporte por vía terrestre que tengan como punto de origen y/o destino los departamentos
de Arequipa, Moquegua, Tacna y Puno.
Así por ejemplo, no estarán sujetos al sistema
aquellos servicios de transporte que tengan
como punto de origen, Lima y como punto
dedestino, Puno y viceversa, o aquéllos que
tengan como punto de origen Puno y como
punto de destino, Arequipa y viceversa.
Asimismo, no se aplicará la detracción a
los servicios de transporte de bienes realizados al interior de cada uno de los departamentos antes señalados.
Periodo de no aplicación de sanciones
En uso de su facultad discrecional para la
determinación e imposición de sanciones
mediantela Segunda Disposición Final de
la Resolución de Superintendencia
N.° 073-2006/SUNAT, la Administración
Tributaria estableció un período de no aplicación de sanciones por la comisión de
aquellas infracciones relacionadas al sistema cometida desde el 1 de julio hasta el
31 de agosto de 2006. Posteriormente, se
introdujo una modificación1 dicha disposición establece como período de no aplicación desanciones aquél comprendido entre
el 17 de julio y el 31 de octubre de 2006.
Mediante la norma materia de comentario,
se modifica la disposición antes señalada
estableciéndose que no se aplicará la sanción correspondiente a la infracción prevista en el numeral 1 del inciso 12.2 del artículo 12 del TUO del Decreto Legislativo
N.° 9402, cometida desde el 17 de julio y
hasta el 31 de octubre de...