Charles Nash "Chasing The American Dream"

Charles Nash "Chasing the American Dream"

Charles Warren Nash nació el 28 de enero de 1864 en De Kalb, Illinois. Debido a las desavenencias de sus padres, un juez de menores decidió confiar al joven Chales, a la edad de seis años, a Robert Lapworth, granjero de profesión. El magistrado estableció que el niño debía quedarse en casa de su nuevo tutor hasta la edad de veintiún años y acudir alcolegio solamente durante los meses de invierno. Las condiciones de vida en su nuevo hogar eran duras y el granjero explotaba a su joven huésped. El día de su duodécimo cumpleaños, el joven Charles se escapo de la granja y encontró un empleo de aprendiz de carpintero, por el que le pagaban siete dolares mensuales. Tras ahorrar un tiempo, compro diez ovejas con la esperanza de convertirse enganadero. El proyecto fracaso rápidamente a causa de la inexperiencia de Charles, pero durante ese mismo periodo el joven estudio mecánica y comercio por las noches. En 1884, se caso con Jessie Halock, la hija de un agricultor local. La pareja abandono el campo para mudarse a la localidad de Flint, conocida con el apodo de Vehicle City por el gran número de vehículos hipomóviles que se fabricaba en ella.En 1891, entro a trabajar como dependiente en la tienda W.C, Pierce. Su gran capacidad de trabajo y su iniciativa despertaron el interes de William C. Durant, cliente del establecimiento y sobre todo, visionario de la industria automotriz y futuro fundador de General Motors en 1908. Durant le ofreció un puesto de responsabilidad en Durant Dort Carriage Company, una empresa de berlinas tiradaspor caballos. Las propuestas de Nash para mejorar la producción le propulsaron en pocos años al puesto de director general de la empresa.

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Walter P. Chysler, Charles Nash y Walter Marr frente a la planta de Buick en Flint
En 1910, la división Buick de la recién fundada General Motors atravesaba graves dificultades financieras. Para solventarlas, Durant coloco a Nash al frente de Buick.Como adjunto tenia a otro joven directivo de futuro prometedor, Walter Perry Chrysler. Los dos hombres obtuvieron resultados brillantes y la misión de salvamento llevo a Nash a la presidencia de General Motors el 10 de diciembre de 1912. Sin embargo, dimitió de ese puesto de prestigio en junio de 1916 a causa de las diferencias de con William Durant sobre la manera de dirigir la empresa. Charles W.Nash pensaba retirarse y dedicarse a pescar ; pero su espíritu inquieto y emprendedor cambio sus planes enseguida. El 1 de agosto de 1916, con la ayuda de la entidad financiera Lee Higgison y de su amigo James Storrow, compro por diez millones de dolares la empresa Thomas B. Jeffery Co., con sede en Kenosha en Wisconsin. Esta compañía se dedicaba a montar el coche de Rambles desde 1902. A partir deentonces, la fábrica empezó a elaborar automóviles Jeffery con la etiqueta "Nash" y alcanzo una producción de 6.500 unidades en 1917. El primer Nash de verdad, el Type 681, dotado de un motor de seis cilindros en linea con arboles de levas laterales, salio de la fabrica a finales de ese mismo año. |

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Charles Warren Nash a la derecha y Charles Thomas Jeffery a la  izquierda |
Entre laactitud paternal típica de la época y el sentimiento de pertenencia a la misma clase social que sus subordinados. Chales Nash, siempre dejaba abierta la puerta de su despacho. Por las mañanas desayunaba en la cafetería del la fabrica, construyo una enfermería muy moderna y estableció un fondo de ayuda y jubilación para sus empleados, una propuesta excepcional para la época. También ofreció planesde financiación ventajosos para que sus empleados para que pudieran encontrar una vivienda o adquirir acciones de la empresa. Los días festivos, el equipo de béisbol de la empresa Nash jugaba en un estadio de 2.620 plazas construido gracias a las donaciones del jefe.

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Un establecimiento de venta de Nash en la epoca |

En enero de 1932, Charles decidió que ya había trabajado suficiente a...