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Comercialización de aceite lubricante en Colombia.
Resumen: La comercialización de aceites lubricantes se inscribe en la fase downstream del sector de los hidrocarburos. Son siete
grandes grupos de aceites lubricantes comercializados en Colombia, y el de mayor demanda es el diésel automotor (para
transporte). Recientemente se publicaron las cifras de ventas en el mercado colombiano, a pesar de undeterioro en el volumen de
ventas, la tendencia desde finales de 2014 mejoró. En perspectiva para el 2015, el precio de los lubricantes y aceites enfrentaran,
por un lado, la debilidad del peso colombiano, lo cual encarece las importaciones y por el otro el deterioro de los precios del
petróleo puede ayudar a disminuir el costo de producción de los países proveedores.
Abstract: The marketing oflubricants is part of the downstream phase of the hydrocarbon sector. There are seven major groups of
lubricating oils marketed in Colombia, and the increased demand is the automotive diesel (for transport). Sales figures in the
Colombian market, despite a decline in sales volume, the trend since the end of 2014 improved recently published. Perspective
for 2015, the price of lubricants and oilsfaced, on the one hand, the weakness of the Colombian peso, which makes imports more
expensive and on the other the deterioration of oil prices may help lower the cost of production supplier countries.

I. Estructura del sector
La comercialización de aceites lubricantes
para vehículos se inscribe en la fase operacional
llamada downstream
del sector de los
hidrocarburos. En Colombia, se comercializansiete
grandes grupos de estos productos: aviación,
diesel automotor o de transporte, motos en
general, transmisión automotriz, para gasolina y
gas, grasas en general, industriales y procesos. El
fin de estos productos es el de lubricar y engrasar
piezas móviles, forman una película que impide el
contacto, facilita el movimiento a altas
temperaturas y presiones.
Los enlaces de la cadena productivade la
comercialización de estos productos se remontan a
la transformación y refinación del petróleo, bien
sea en el complejo industrial de Barrancabermeja,
que genera aproximadamente el 70% de los
productos petroquímicos que circulan en el país,
o en la refinería de Cartagena que tiene la tarea
de disminuir la demanda de productos importados
derivados del petróleo. La otra gran fuente de
aceiteslubricantes está conformada por las
plantas de refinación del extranjero. Ahora, los
productos procesados convertidos en lubricantes
se envían a las grandes comercializadoras (e.g.
Terpel, ExxonMobil Colombia, Biomax, Petrobras
combustibles, Distracom, Petromil, Automarket,
World Fuel Services, Energizar, Petrocosta C.I,
entre otros) y, por último, a los centros de
distribución minoristas (i.e.estaciones de servicio, 30/03/15
minicomercio de combustibles y lubricantes) y a
los distribuidores mayoristas que se encargan de

entre otros) y, por último, a los centros de
distribución minoristas (i.e. estaciones de servicio,
minicomercio de combustibles y lubricantes) y a
los distribuidores mayoristas que se encargan de
exportar o reexportar los productos.

Gráfica 1. Cadena productiva
Etapa deexploración y producción
Upstream
Exploración
sismica

Perforación
exploratoria

Etapa de
producción

Etapa de transporte
Midstream
Gasoducto

Oleoducto

Transporte
terrestre

Transporte
maritimo

Etapa refinación y distribución
Downstream
Combustibe

Gasolina

Gas

Polietileno

1

II. Desempeño del sector
El sector de comercio de lubricantes para
vehículos se incorpora a la actividad decomercio
de la economía colombiana, esta última desarrolló
un comportamiento destacable en lo corrido del
año 2013 y en todo el 2014; esta dinámica
sectorial estuvo acompañada por el nivel de
consumo de las familias que jalonó por dos años
consecutivos la economía nacional, a pesar de que
en 2014 la economía colombiana experimentó, a
partir del segundo trimestre, una expansión
inferior a la del año...