Comprensión del msg-3

Comprensión MSG-3
By Charlotte Adams, Contributing Editor Por Charlotte Adams, editor colaborador
Hearing the acronym MSG might make some think of the preservative in some take-out food. Audiencia del MSG acrónimo puede hacer que pensar en el preservativo en ciertos alimentos para llevar a cabo. But in the maintenance world, MSG-3 is the root of all inspection schedules in a process startingbefore an aircraft enters service. Pero en el mundo de mantenimiento, el MSG-3 es la raíz de todos los programas de inspección en un proceso que comienza antes de que un avión entre en servicio. Here is a look at this fascinating process and how manufacturers and operators work to achieve the end result. He aquí un vistazo a este fascinante proceso y cómo los fabricantes y los operadores trabajanpara lograr el resultado final.
The method that aircraft manufacturers, operators and regulators use to develop the manufacturer's initial maintenance schedule, as part of the work towards aircraft certification, is beyond the ken of many in the hands-on maintenance world. El método que los fabricantes de aviones, operadores y reguladores utilizan para desarrollar programa de mantenimiento delfabricante inicial, como parte del trabajo hacia la certificación de aeronaves, es más allá del alcance de muchos en el mundo de mantenimiento práctico. It is often a multi-year process, involving the application of rigorous logic, the analysis of reams of data and the interaction of multiple administrative bodies. A menudo es un proceso de varios años, que implique la aplicación de la lógicarigurosa, el análisis de grandes cantidades de datos y la interacción de varios organismos administrativos. Many people, hearing the acronym MSG, might think it's a version of the food additive, monosodium glutamate. Muchas personas, al oír el glutamato monosódico siglas, podría pensar que es una versión de los aditivos alimentarios, el glutamato monosódico.
All the more reason to know more aboutaviation's Maintenance Steering Group-3, or MSG-3, process. Razón de más para saber más acerca de Dirección de Mantenimiento de la aviación en el Grupo-3, o MSG-3, el proceso. It starts before an aircraft enters service, when there is no in-service operational data, and continues through the life of the type. Se inicia antes de un avión entre en servicio, cuando no hay datos de funcionamiento en elservicio, y continúa a través de la vida de este tipo. MSG-3 practitioners are the Industry Steering Committee (ISC) working groups. El MSG-3 son los profesionales del Comité de Dirección la Industria (CAI) grupos de trabajo. Working group members, who are specialists in the various aircraft systems, interact with members of the manufacturer's design group and receive data from the manufacturer,such as mean time between failure. El grupo de trabajo, que son especialistas en los sistemas del avión distintos, interactuar con los miembros del grupo de diseño del fabricante y recibir los datos del fabricante, tales como el tiempo medio entre fallos. But it is the working group members who do the detailed analysis and generate proposed scheduled maintenance tasks. Pero son los miembros delgrupo de trabajo que hacen el análisis detallado y generar propuestas de las tareas programadas de mantenimiento. The working group members — representatives of the manufacturer and operators — present their results to the ISC, which approves it. Los miembros del grupo de trabajo - los representantes de los fabricantes y operadores - presentan sus resultados a la CAI, que lo aprueba. Representativesof the regulators attend ISC meetings as advisers. Representantes de los reguladores de asistir a las reuniones de ISC en calidad de asesores.
The final output of the ISC for a new aircraft is the Maintenance Review Board Report (MRBR), which outlines the recommended minimum initial maintenance requirements. El resultado final de la ISC para un nuevo avión es el mantenimiento de la Junta de...