Conociendo mi barrio

CONOCIENDO MI BARRIO

ÉDGAR FERNANDO ORTÍZ VERGARA
Administración en Salud y Servicios en Gestión de Salud.
SEMESTRE III

LUZ ELENA BARRERA PEREZ
PARTICIPACION SOCIAL Y DESARROLLO COMUNITARIO

UNIVERSIDAD DE ANTIOQUIA

SECCIONAL MAGDALENA MEDIO
FACULTAD NACIONAL DE SALUD PÚBLICA

“HECTOR ABAD GOMEZ”
DEPARTAMENTO DE CIENCIAS ESPECÍFICAS
PUERTO BERRIO – ANT.
2011

1AGRADECIMIENTOS

María Cecilia Martínez.
Fabriciano Gutiérrez.
Luz América Cruz Mier
Nolberto Mejía.
Ovidio de Jesús Henao Torres.
Julio Cesar Marín Cruz.
Javier Calle.
Hernando Ramírez.
José Ángel Morales

Gracias a todos ellos pude recopilar importantísimos datos históricos orales de nuestro
barrio, recordando un poco la historia del surgimiento de las comunidades de los barrios:
la MillaN° 1, la Milla N° 2, de Bodegas de Rieles, Paso Nivel, el Divino niño, la Gaitana y
hasta del barrio el Hoyo y parte del Centro.
He aquí les traigo a colación a colación un pequeño abrebocas de nuestro pasado como
dice – pueblo que no conoce su historia, vuelve a repetirla.

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PROLOGO
Para poder hablar del barrio “La Milla” tenemos que hablar un poco de la historia de
Puerto Berrío, pueseste barrio fue el pionero de la fundación de este caluroso municipio
antioqueño.
Puerto Berrío surgió a través de la construcción del Ferrocarril de Antioquia en las riberas
de este puerto fluvial llamado Remolino Grande, situado a la margen izquierda del Rio
Grande de la Magdalena. Antes iba hacer construido allí el ferrocarril en el sector rural
distinguido hasta hoy como Puerto Murillo.Años más tarde se complementó esta hazaña con la unificación del Ferrocarril del
pacifico, mediante esta línea interdepartamental se construyó el “Puente monumental
sobre el Rio Magdalena”. Obra ejecutada por los alemanes; que por cierto – eso dicen ayudó a acabar con el desarrollo económico y próspero que tenía la región, porque éste
puerto enclave era el punto de entrada y salida demercancías y de personas hacia el
interior y exterior del país pero, la realidad es otra; y fue el hecho de la unión de los dos
ferrocarriles ( de Antioquia y del Atlántico) que ayudó a reducir las distancias y el
transporte que duraba antes entre ocho días o más entre la costa y esta región por los
barcos a vapores se redujo de a cuatro o cinco horas por el ferrocarril.
En la construcción del puentemonumental, en sus pilares se hayan obreros que cayeron
de sus alturas y fueron sepultados vivos por el torrentoso concreto; en donde nunca se
hizo el mínimo ex fuerzo para rescatarlos con vida. Obra que no podía detenerse por la
fraguación del concreto
Con la puesta en marcha de la mega obra ferroviaria, sus primeros colonos se
establecieron en la parte alta del barrio de la Milla (sector delAbismo).

Ferrocarril de Antioquia

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INTRODUCCIÓN
Conociendo los aportes de nuestros congéneres y salvaguardando las memorias
imborrables de nuestra historia, no podemos dejar en el olvido todo, pero todas las
vicisitudes del legado de conocimientos; de anécdotas; de los sinfines de osadías; de las
historias inverosímiles que laboraron nuestros abuelos, tampoco podemos menoscabar denuestra raza pujante… ¡todo, todo, pero todo! Se lo debemos a nuestros octogenarios que
sí fueron grandes participes de nuestra historia barrial. Ellos nos dejaron una cementera
llena de esperanzas y de conocimientos; y nosotros no podemos dejar la historia nuestra
a un lado; la del barrio; la de la infancia de nuestras alegrías; como la de nuestra
identidad, está bien que todo cambie, perono podemos , ni dejaremos olvidada la historia
del origen de nuestro barrio. Historia que nos contaron los primeros lugareños del barrio.
Todo por el bien de nuestro querido barrio hay que ser Ifso Facto por el retoño que
dejaremos a nuestros hijos, todo para el bien del mañana.
Esta recopilación de historia es una pequeña muestra de la cultura del nacimiento de
nuestro querido y amable...