Consultas

Choques
Golpear los neumáticos contra los bordillos de
las aceras, o pasar rápidamente sobre baches, puede ser causa de deterioros que no siempre se llegan a observar fácilmente.
Tipo deconducción
Una conducción que podríamos llamar nerviosa o deportiva, con fuertes aceleraciones y frenadas, disminuye considerablemente la duración de los neumáticos.
Desgastes prematuros y anormales de labanda de rodamiento

Averías | Causas |
• Uniformes en toda su anchura. | •Velocidades elevadas con aceleraciones y desaceleraciones frecuentes.•Elevada temperatura exterior.•Recorrido en muchascurvas.•Revestimiento del piso de la carretera abrasivo y accidentado.•Dimensión insuficiente del neumático. |
• En una zona o arco periférico. | •Llanta no centrada en la rueda.•Rueda frenada muydesequilibrada estáticamente.•Frenada con bloqueo de las ruedas a alta velocidad.•Neumático no reparado interiormente.•Desequilibrado estático de la rueda.•Tornillos de fijación de la rueda noblocados.•Frenada irregular por ovalación del tambor de freno. |
• En un lado. | •Amplía variación de la inclinación de los montantes por efecto de la marcha rápida en curva y de la carga.•Convergenciaexcesiva. |
•En la zona media. | • Presión excesiva con relación a la carga. |
• De un borde a otro progresivamente. | • Ángulos de inclinación de los montantes erróneos. |
• En un borde sinrebabas. | •Velocidad elevada en carreteras sinuosas.•Angulo de inclinación del montante de mangueta erróneo.•Elementos de la suspensión defectuosos.•Deformaciones de los semiejes.•Utilización intensivade los neumáticos sin permutación. |
• En ambos bordes laterales. | • Insuficiente presión de inflado. |
• En escalones y rebabas sobre un borde o en toda su anchura. | •Juego excesivo de losórganos de la conducción.•Valores de la convergencia erróneos.•Angulos de inclinación del montante de mangueta o de las ruedas erróneo. |
• Lado derecho e izquierdo alternativamente. | • Rueda...