Corrosión en los vehiculos


TEMA 5


LA CORROSION EN EL VEHICULO, TRATAMIENTOS ANTICORROSIVOS EMPLEADOS EN FABRICACION.



INTRODUCION

Proteccion anticorrosiva durante mas de 12 años:
La eleccion de losmateriales mas apropiados para cada elemento de la carroceria.
La aplicación de metodos apropiados de fabricacion.
El diseño de los contornos, orificios de evacuacion, aireacion de piezas cerradas yorificios de acceso.
El diseño de las uniones en el proceso de fabricacion.
Los tratamientos anticorrosivos de pronteccion y sellado.
Las capas de embellecimiento que contribuyen a reforzar el efectoanticorrosivo general.

LA CORROSION

Es la degradacion del metal o de una parte del mismo, debida a la tendencia natural para convinarse con el oxigeno.OXIDACION: Proceso quimico de oxidacion-reduccion en el que se produce la combinacion quimica del metal con el oxigeno, cuyo producto es otro material diferente.
CORROSION: Efecto fisico resultantede la transformacion producida al combinar el metal con el oxigeno, del que resulta otro producto con unas caracteristicas mecanicas muy precarias.





PROCESO DE LA CORROSION

1. Oxidacion oreaccion basica en el punto anódico.
a) Disposicion del hierro con cesion de energia.
b) Combinacion con el oxigeno de formacion de agua.
2. Reduccion o reaccion ácida en el punto catódico.
c)Combinacion del oxigeno y del hidrógeno con absorcion de energia.


























FACTORES QUE INTERVIENEN EN LA CORROSION

A. EL TIPO DE METAL.B. COMPOSICION QUIMICA DE LA ALEACION.
C. ROCESO DE FABRICAION.
D. ESTADO DE LA SUPERFICIE.
E. EL AMBIENTE QUE LOS RODEA.EL FENOMENO DE LA AUTOPASIVACION.
LOS OXIDOS PROTECTORES.



















CAPA HERMETICA

Cuando se ponen en contacto metales como el cinc...