Cuaderno 03
Páginas: 83 (20538 palabras)
Publicado: 17 de septiembre de 2015
DEPARTAMENTO DE ARQUITECTURA
PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERÚ
NÚMERO 3
DICIEMBRE 2006
CUADERNOS
ARQUITECTURA Y CIUDAD
El ESPACIO PÚBLICO
LA MOVILIDAD Y LA REVALORACIÓN DE LA CIUDAD
Pablo Vega Centeno
CRÉDITOS
Dirección:
Pedro Belaúnde Martinez
Producción:
Departamento de Arquitectura - Jefatura
Diseño gráfico:
J. Carlos Cornejo F.
Coordinador general:
Isabel Ruiz C.Correspondencia:
Av. Universitaria Nº 1801, San Miguel
Impreso en el Perú, diciembre 2006
Departamento de Arquitectura - PUCP
e-mail: dptoarquitectura@pucp.edu.pe
El ESPACIO PÚBLICO
La movilidad y la revaloración de la ciudad
Pablo Vega Centeno
Actualmente uno de los grandes temas de discusión en el urbanismo
es el futuro de las ciudades y por ende el proyecto de vida urbana al
que aspiramos. Dentrode esta preocupación, la existencia y el rol de
los espacios públicos juega un papel central. Para algunos autores, las
ciudades están en vías de desaparición a expensas de un crecimiento
urbano fundado en lógicas privadas, lo que abre el camino al desarrollo
de la llamada ciudad difusa o ciudad fragmentada 1. Esta posición
se sustenta, entre otros aspectos, en el paulatino abandono que lossectores sociales de mayores recursos hacen del espacio público para
desarrollar su vida urbana en espacios cerrados, destinos que no
necesitan expresar mayor relación con la trama urbana y que no los
exponen a encuentros plurisociales, que son en principio evitados en
nombre de la seguridad.
Los grandes espacios abiertos que permitían el encuentro de los
colectivos urbanos para desarrollar múltiplesactividades, parecen haber
cedido parte de su rol como principal escenario de los encuentros
humanos a los espacios residenciales y en otros casos a nuevos
espacios cerrados que facilitan encuentros sociales donde el acceso es
restringido por distintos criterios. Por otra parte, áreas comunes donde
se desarrollaba buena parte de la socialización humana en la ciudad,
como fueron las calles, han idoresignando su carácter de espacio
público para adquirir la función de vía de circulación, en un escenario
donde la movilidad estructura la vida urbana.
____________________
1 Cf: Borja, Jordi. La ciudad conquistada, Madrid, Alianza Editorial. 2003 y Capel,
Horacio. “Redes, chabolas y rascacielos”. En: El desafío de las áreas metropolitanas en
un mundo globalizado. Actas del Seminario Internacional.Barcelona, Institut d’Estudis
Territorials. 2003.
El espacio público, tal cual lo hemos conocido, ¿es necesario para la
ciudad contemporánea o es sobretodo un viejo recuerdo que engrosa
un patrimonio del pasado? Esta preocupación se torna álgida para los
responsables de la gestión urbana en la medida que el espacio público
clásico no reporta un ingreso fiscal evidente sino que más biensupone
sobretodo un gran desembolso para su mantenimiento.
En el caso específico de Lima, se discute por una parte cómo
transformar los espacios públicos del centro histórico que suelen
caracterizarse por su deterioro o abandono para volverlos atractivos al
turismo; por otra parte, ante la carencia de espacios comunes de calidad
proporcionales al crecimiento espacial y demográfico, varias voces
sugierencomo alternativa de solución, la multiplicación de centros
comerciales o el diseño de áreas recreativas que busquen sobresalir
como símbolos de una era dominada por el influjo de la globalización
y que permitan asegurar la “posteridad” de la gestión municipal que
la impulsó.
Estas alternativas han llevado a recibir con entusiasmo la inauguración
de grandes centros comerciales o malls en losllamados Conos Norte
y Sur de la ciudad, que son percibidos por la población que reside en
estas zonas como símbolos de reconocimiento de una ciudad en la cual
eran marginados y a la vez se los interpreta como puertas simbólicas
a la globalización. Por otra parte, en Miraflores se construyó el centro
comercial Larco Mar, que en sus años de existencia se ha convertido
en uno de los principales...
PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERÚ
NÚMERO 3
DICIEMBRE 2006
CUADERNOS
ARQUITECTURA Y CIUDAD
El ESPACIO PÚBLICO
LA MOVILIDAD Y LA REVALORACIÓN DE LA CIUDAD
Pablo Vega Centeno
CRÉDITOS
Dirección:
Pedro Belaúnde Martinez
Producción:
Departamento de Arquitectura - Jefatura
Diseño gráfico:
J. Carlos Cornejo F.
Coordinador general:
Isabel Ruiz C.Correspondencia:
Av. Universitaria Nº 1801, San Miguel
Impreso en el Perú, diciembre 2006
Departamento de Arquitectura - PUCP
e-mail: dptoarquitectura@pucp.edu.pe
El ESPACIO PÚBLICO
La movilidad y la revaloración de la ciudad
Pablo Vega Centeno
Actualmente uno de los grandes temas de discusión en el urbanismo
es el futuro de las ciudades y por ende el proyecto de vida urbana al
que aspiramos. Dentrode esta preocupación, la existencia y el rol de
los espacios públicos juega un papel central. Para algunos autores, las
ciudades están en vías de desaparición a expensas de un crecimiento
urbano fundado en lógicas privadas, lo que abre el camino al desarrollo
de la llamada ciudad difusa o ciudad fragmentada 1. Esta posición
se sustenta, entre otros aspectos, en el paulatino abandono que lossectores sociales de mayores recursos hacen del espacio público para
desarrollar su vida urbana en espacios cerrados, destinos que no
necesitan expresar mayor relación con la trama urbana y que no los
exponen a encuentros plurisociales, que son en principio evitados en
nombre de la seguridad.
Los grandes espacios abiertos que permitían el encuentro de los
colectivos urbanos para desarrollar múltiplesactividades, parecen haber
cedido parte de su rol como principal escenario de los encuentros
humanos a los espacios residenciales y en otros casos a nuevos
espacios cerrados que facilitan encuentros sociales donde el acceso es
restringido por distintos criterios. Por otra parte, áreas comunes donde
se desarrollaba buena parte de la socialización humana en la ciudad,
como fueron las calles, han idoresignando su carácter de espacio
público para adquirir la función de vía de circulación, en un escenario
donde la movilidad estructura la vida urbana.
____________________
1 Cf: Borja, Jordi. La ciudad conquistada, Madrid, Alianza Editorial. 2003 y Capel,
Horacio. “Redes, chabolas y rascacielos”. En: El desafío de las áreas metropolitanas en
un mundo globalizado. Actas del Seminario Internacional.Barcelona, Institut d’Estudis
Territorials. 2003.
El espacio público, tal cual lo hemos conocido, ¿es necesario para la
ciudad contemporánea o es sobretodo un viejo recuerdo que engrosa
un patrimonio del pasado? Esta preocupación se torna álgida para los
responsables de la gestión urbana en la medida que el espacio público
clásico no reporta un ingreso fiscal evidente sino que más biensupone
sobretodo un gran desembolso para su mantenimiento.
En el caso específico de Lima, se discute por una parte cómo
transformar los espacios públicos del centro histórico que suelen
caracterizarse por su deterioro o abandono para volverlos atractivos al
turismo; por otra parte, ante la carencia de espacios comunes de calidad
proporcionales al crecimiento espacial y demográfico, varias voces
sugierencomo alternativa de solución, la multiplicación de centros
comerciales o el diseño de áreas recreativas que busquen sobresalir
como símbolos de una era dominada por el influjo de la globalización
y que permitan asegurar la “posteridad” de la gestión municipal que
la impulsó.
Estas alternativas han llevado a recibir con entusiasmo la inauguración
de grandes centros comerciales o malls en losllamados Conos Norte
y Sur de la ciudad, que son percibidos por la población que reside en
estas zonas como símbolos de reconocimiento de una ciudad en la cual
eran marginados y a la vez se los interpreta como puertas simbólicas
a la globalización. Por otra parte, en Miraflores se construyó el centro
comercial Larco Mar, que en sus años de existencia se ha convertido
en uno de los principales...
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