cualquier






Proyecto de Estática
Pasarela “Gral. Bonilla”






Integrantes: Cristian Barros Arriagada
Enzo Maurelia Olivares
Marcelo Thomann Cofré
Ramo: Fundamento de la Estática
Profesor(a): Solange Loyer

Indice

Introducción………………………………………………………………… 3
Problema a analizar……………………………………………………… 4
Lugar deemplazamiento………………………………………………. 5
Análisis de la Estructura………………………………………………… 7
Detalles importantes ……………………………………………………. 10
Modelación del problema……………………………………………….11
Resolución del problema………………………………………………. 16
Análisis de resultados…………………………………………… 17
Conclusión…………………………………………………………….18









Introducción
La pasarela “General Bonilla” es una gran fuente de conexión para las personas quedesean acudir a la Universidad Católica de la Santísima Concepción. Pero, ¿entendemos cómo funciona realmente esta estructura tan importante para nuestra vida diaria?
Mediante el presente trabajo analizaremos la reacción en los apoyos de la pasarela que atraviesa la avenida Alonso de rivera, calculando tanto el peso propio de la pasarela como las cargas vivas.
El método usado para la obtención deestos cálculos serán las ecuaciones de Newton y la ecuación de momento.










Problema a analizar
Nuestra empresa consultora de ingeniería “PROASA S.A.” ha licitado un proyecto que consiste en el análisis de la pasarela “General Bonilla” para posibles modificaciones.
Como consultora analizaremos las reacciones de los apoyos que presenta dicha estructura calculando de esta formala fuerza máxima que podrán resistir sin que estos colapsen.













Lugar de Emplazamiento:







Imagen pasarela ubicada en Av. General Bonilla











Análisis de la Estructura:
Para la resolución de este problema hemos decidido llevar esta estructura al plano y hemos puesto 2 tipos de apoyo en la pasarela: uno de tipo fijo y otro del tipo móvil.Además como consultora hemos pensado en las fuerzas que influirán en la estructura despreciando de esta manera las fuerzas exteriores como el viento y las cargas sísmicas; dentro de las fuerzas de la pasarela encontramos el peso propio de esta, las cargas vivas.












La pasarela cuenta con variados tipos de perfiles en acero, los cuales se encuentran en las vigas tantosuperior como inferior de la pasarela; dichos perfiles los encontramos detallados a continuación:





Detalles importantes
En primer lugar todos los ingenieros de la empresa “PROASA S.A.” han acudido a calcular las medidas en terreno de la estructura pero ante la imposibilidad de obtener algunos datos por la dificultad de la misma, hemos procedido a obtener el plano de la estructura, el que semuestra a continuación
Nuestra estructura estará sometida a su peso propio el cual consiste en la losa, la techumbre y los enrejados laterales, así como también el tráfico de personas; dentro de las cargas también se encuentra la techumbre pero debemos despreciarla debido a su materialidad ya que su peso es mínimo en consideración con el resto de la estructura.




Modelación del problemaPara la resolución de este primero partiremos con el cálculo de las fuerzas diagonales como se muestra a continuación
Diagonal
1
1,1
m
6,12
kg/m
6,732
Kg
Diagonal
2
1,2
m
6,12
kg/m
7,344
Kg
Diagonal
3
1,4
m
6,12
kg/m
8,568
Kg
Diagonal
4
1,7
m
6,12
kg/m
10,404
Kg
Diagonal
5
2,1
m
6,12
kg/m
12,546
Kg
Diagonal
6
2,5
m
6,12
kg/m
15,3
Kg
Diagonal
7
3,1m
6,12
kg/m
18,972
Kg
Diagonal
8
3,3
m
6,12
kg/m
19,89
Kg
Diagonal
9
3,5
m
6,12
kg/m
21,42
Kg
Diagonal
10
3,8
m
6,12
kg/m
23,256
Kg
Diagonal
11
4,0
m
6,12
kg/m
24,48
Kg
Diagonal
12
4,4
m
6,12
kg/m
26,622
Kg
Diagonal
13
4,4
m
6,12
kg/m
26,622
Kg
Diagonal
14
4,0
m
6,12
kg/m
24,48
Kg
Diagonal
15
3,8
m
6,12
kg/m
23,256
Kg...